减少交通拥堵、油耗和环境污染!
传统的车载导航主要是基于地图上静态的道路信息来推荐路径,这远远赶不上交通信息瞬息万变的动态变化。车联网的导航则大不相同,如本田汽车公司的Internavi 车联网可以根据全日本的VICS(Vehicle Information and Communication System)信息、本田汽车内部存储的FCD(Floating Car Data)和交通堵塞统计数据,来计算出堵塞的路径。在路线推荐的时候,系统会自动回避这些堵塞的路径,使用户能更快速、更准确地到达目的地。
同时,交通堵塞的回避也大幅度减少了用户在路上的停滞时间,汽车的油耗和尾气排放量也大大减少,从而可以改善空气质量,如比起传统的车载导航,Internavi的交通堵塞回避不仅缩减了近20%的驾驶时间,还减少了15.8%的CO2排放量。
Internavi的环保路径服务主要是通过本田汽车公司内部存储的FCD,计算出每条路径的油耗,再依次累加到设定的目的地,从中推荐消耗量最少的环保路径。如从横滨市到东京府中市,环保路径虽然多耗时5分钟,但油耗减少0.8升、CO2排放量减少17.8%。除此之外,车联网的B2C应用还包括汽车远程控制、维修保养提醒、智能停车等。
B2B延伸至物流、保险、汽车后服务等
除了极大地提升了汽车用户的体验,车联网还延伸至物流等商用车领域,提供高效精细的车队管理方案,主要功能包括油耗管理、驾驶行为评估、视频监控、信息互联、电子围栏和偏线报警等。车联网的强大功能使得物流企业实现“高服务质量、严格的准时率、极小的货损率、较低的物流成本”的目标成为可能。
车联网按照“卖什么”来分商业模式,有三种东西可卖:设备、服务和数据,卖数据方式最具有互联网思维,UBI(Usage Based Insurance)保险就是其中的一个经典应用。不同的驾驶习惯有不同的风险等级,可以从获取的汽车OBD数据中挖掘出用户的驾驶习惯,进而提供个性化保险,如损保Japan公司的DriLog保险。