北极星智能电网在线讯:按照中国人的习惯,元旦不算新的一年,过了春节才算新年。热得发烫的新能源汽车行业在2015年会有什么趋势呢?我们来做一个展望。
一、插电混合动力的普及和崛起
在2014年全球新能源汽车的销量排行榜上,只有前10名过了年销量一万,而在前10名中,纯电动车占据4席,而其他6个都是插电混合动力车型。
从品牌分布看,除了混合动力的老将丰田普瑞斯和通用沃蓝达以外,其他都是传统燃油车为主的厂商,譬如宝马i3、三菱欧蓝德、比亚迪秦等等。
比亚迪秦插电式混合动力车
这说明,目前的技术条件,传统燃油车厂商推出插电混合动力汽车在技术上已经没有太大的问题。
从国内的情况看,除了深耕新能源汽车的比亚迪秦以外,上汽推出了插电版本的荣威550和广汽推出了插电版本的GA5,可见,即使是国内厂商做一款燃油车的插电版本也不是问题。
从需求上来说,在充电桩远没有普及的今天,插电混合动力汽车比纯电动车要实用的多。市内跑用电动,长途加油,不怕没有充电的地方,很多消费者是买账的。
在政策支持上,目前插电混合动力汽车在大多数国家和地区是享受新能源汽车待遇的。在中国限牌的城市中,除了北京都对插电混合动力汽车网开一面。
从成本上看,插电混合动力汽车所需的电池较少,增加的成本不算多,价格上也可以做到平易近人,有更大的普及空间。
这些因素促成了2014年插电混合动力汽车的爆发,而在2015年,插电混合动力汽车的优势会更加明显。
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