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交通电气化:电能替代的蓝色效应

北极星智能电网在线  来源:亮报    2016/5/25 9:17:47  我要投稿  

北极星智能电网在线讯:电能是现代工业发展的重要支撑,并为人类创新思维开拓了更大的空间。1999年9月,《微软百科全书》评选出了过去1000年中最伟大的十项技术发明,电力名列榜首。2000年10月9日,在美国国家工程院评选出的20项“20世纪最伟大的工程技术成就”中,电气化名列榜首。有专家这样写道:“经济而可靠的电力极大地改善了世界人民的生活,创造了令人激动的电气化世界”。

电气化水平是衡量一个国家和地区经济社会发展程度的重要指标。随着经济社会的不断发展,世界各国电气化水平不断提高。早在20世纪60年代,美国农村就已基本实现了电气化。1960-2010年,日本电气化水平提高了约12%,一直处于国际领先地位。与2010年的日本电气化水平(26.54%)相比,我国的电气化水平低约5个百分点。

最原始的交通工具是人的双脚,轿子和以风作为动力的帆船与畜力交通工具长期并存。靠烧柴薪、煤、燃油为动力的蒸汽机车,给自然环境带来了巨大的污染。从蒸汽机和内燃机的发明,到以电能为动力的高速火车、轨道交通、电动汽车时代,短短数十年时间,人类交通逐渐转向绿色出行,更加高效、便捷、舒适、环保。

被业界誉为“电动汽车之父”的中国工程院院士陈清泉曾公开表示,电动汽车可以通过以电代油获得直接的节能减排效益,除此之外,电动汽车还可利用其充电需求的可引导性,发挥分布式储能作用,有效提高电力系统接纳可再生能源的能力与常规电源的运行效率,从而取得更为显著的间接节能减排效益。

研究表明,石油、天然气、新能源的碳排放强度系数分别为0.528、0.4435和0。天然气的碳排放强度虽然低于石油,但也不是能源替代的最佳选择。通过大力发展水电、太阳能光伏发电、风电、核电等清洁能源,不断提高清洁能源在全国发电电源中的比例,可以最终实现交通工具能源的低碳化。

为实现我国交通、能源、环保等多方统一协调,构建未来可持续发展的综合交通运输体系,应大力发展电气化交通。交通电气化采用电力驱动,电力可由各种清洁能源产生,通过实施“以电代油”,不但可以减少交通工具对石油的依赖性,还能节能减排、改善环境。

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