北极星智能电网在线讯: 俗话说，兵马未动粮草先行。如今电动汽车市场发展得如火如荼，无论是特斯拉、宝马和通用这样的国际大厂，还是一众国内的主流汽车厂商，似乎都认识到了电动汽车将会成为未来的发展趋势。而目前电动汽车面临的最大问题不是性能，不是价钱，而是充电。解决不了充电的问题，消费者购买电动车的积极性就会降低，充电桩的数量和密集程度决定了电动汽车能否行驶更远的距离。那么目前中国电动车充电桩的发展情况如何?还有哪些问题需要解决呢?
当前电动汽车充电桩的主要发展情况如何?
充电桩的安装主体都有谁?
在现有电池技术条件下，电动车的充电时间往往需要几个小时才能将电池充满。所以如果电动汽车大规模普及的话，充电桩的数量将比目前加油站的数量更多。目前，充电桩建设的主体主要有国家电网，电动汽车厂商，第三方服务商，车主个人这四个部分。国家电网是充电桩标准的制定者，几乎所有的中国品牌电动汽车都是按照国家电网的充电桩标准生产。国家电网是依托高速公路布局的充电网络以及公共基础充电设施的建设。电动汽车企业和第三方服务商重点在景区，商铺，写字楼，在这些人口流动较大的地方建设充电桩。有条件的车主个人也会在自家车库安装充电桩。这四者的关系就像是人的骨骼，肌肉，和血管，互不干扰，又相互依存。
