一些人认为新能源汽车主流电池将会是锂离子动力电池，日前，来自韩国南洋大学的一支研发团队对外宣布成功研发出了一种新型的锂硫电池，该电池与目前已经商业化应用的锂离子电池相比，两者具有相同的充放电循环工作性能，同时其能量密度还可以达到锂离子电池的两倍多。
该研发团队是一支由韩国与意大利共同组建的多元化研究小组，在以上高度可靠的锂硫电池中，研发人员采用了一个高度可逆的双模态硫阴极(双模态硫阳极是指固态硫电极与硫化电解质)和一个锂化得到的硅/硅氧化物纳米阳极。
该锂硫电池研发团队将研究成果发表在了美国化学会的纳米快报(Nano Letters)杂志上，在该文章中研发人员详细介绍了该锂硫电池所具有一系列性能，其中就包括相当高的能量密度、优秀的充放电效率、优异的充放电循环寿命，同时在电池充放电次数达到500次电容量达到原来的85%时仍可以实现750毫安时/克-1000毫安时/克的能量密度。正是由于该全新锂硫电池采用了全新的阳极设计以及阴极优化结构才使得该电池实现以上的先进性能。
由于锂硫电池采用的硫成本低且含量丰富，同时锂硫电池理论能力密度可以达到1675毫安时/克(约合2500瓦时/千克)，因此锂硫电池将很有可能成为下一代电池应用技术。此外，锂硫电池的应用同样存在着众多众所周知的困难与挑战，其中就包括锂硫电池活性材料利用率偏低的问题，此外在锂硫电池工作时可溶性锂硫化物还可能会降低硫电极的稳定性。
来自该研究小组的Lee在文中介绍道：“目前针对硫电极进行的优化设计出现了一致性的进展，其中通过采用导电碳质基质与金属有机骨架以及恰当的电解质可以实现浸硫过程。目前已有多个研究组织研究报告称将锂硫化物加入到锂硫电池中可以有效提高锂硫电池的充放电循环性能和能量密度。
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