行业数据显示，2013～2015年，国内IGBT市场的年均复合增长率预计将达到20.3%左右;目前IGBT产品的需求规模已超过100亿元，2014年国内IGBT市场销售额预计将上升至60亿元左右。
遗憾的是，我国IGBT市场的绝大部分份额一直被外资品牌所掌控，尽管国产品牌IGBT模块产业化已初具规模，高端IGBT长期受制于人的被动局面也在2014年出现突破口，但国内品牌的市场占有率依然较低，产品进口替代市场空间巨大。
2014年IGBT产业最大亮点应属8英寸IGBT芯片实现完全国产化。2014年6月，全球第二条、国内首条8英寸IGBT专业芯片线在南车株洲所建成投产。日前，载有首批8英寸IGBT芯片的模块，在昆明地铁车辆段完成段内调试，并稳定运行一万公里。这意味着，我国已彻底打破国外高端IGBT技术垄断，实现从研发、制造到应用的完全国产化。
几个月后，又一好消息传来，北车永济电机公司自助研发的IGBT器件产品，成功中标国家智能电网项目。此前，该项目所需IGBT模块均采用英飞凌、ABB等外资品牌的产品。
与此同时，南车时代电气在2014年牵头成立IGBT技术创新与产业联盟，此举有利于整合国内相关资源，打通上下游产业链，促进我国IGBT产业可持续发展。
业内人士指出，虽然有IGBT生产商正积极抢进600V以下的低压应用以开创成长新契机，但600～1200V的IGBT产品依然是市场主流，未来市场将向高电流密度、小型化封装及低损耗方向发展。
