家庭氢燃料電池简单基本原理
从技术上看，在保障电池安全性的前提下，降低电池成本以及提高电池使用寿命一直是储能领域的两大课题。为此，日本开展了许多实证项目，进行可行性研究，包括风电项目、车载电池、固定式储能电池、电池材料技术评价等，涉及的储能技术有锂电池、镍氢电池和钒电池等，期望到2020年，电池系统成本能够降到7万日元/kW(约685美元/kW)，2万日元/kWh(约196美元/kWh)，使用寿命20年，效率在80%左右。另外，燃料电池在东日本地震之后，迅速得到推崇，广泛应用在家用储能系统和燃料电池汽车中。截至2013年，家用燃料系统(ENE-FARM)已销售了62000多台，目前还未产生任何安全问题，计划在2030年累计实现销售530万台，2016年价格降至70-80万日元(6854-7834美元)的目标。丰田、本田、日产公司的燃料电池汽车也将有可能在今年年内开始陆续上市，其中，丰田公司研发的燃料电池汽车续航里程可达500-700公里。此外，还将加大加氢站的建设，并与宝马、戴勒姆等海外汽车厂商密切沟通。
3)GE的工业互联网
