北极星智能电网在线讯:丰田汽车公司（ToyotaMotor）正打算再次无视那些唱反调的人。这次丰田的创举是推出首款商用氢燃料电池汽车。这家日本汽车厂商表示，新车将于明年上市销售。
丰田在一月底于底特律举行的北美国际车展（NorthAmericanInternationalAutoShow）和一月初在拉斯维加斯举行的消费电子展（ConsumerElectronicsShow）上都展示过一辆名为FCV的原型车。很多人都希望这辆车正式推出时能有个更好记的名字。
首批量产燃料电池车的规模不大（不足一万辆），成本很高（五万美元到十万美元之间），而且基本上只在加州销售，因为丰田表示加州已有的小规模连锁加氢站能满足消费者对燃料的需求。
不过丰田也着重指出，这项技术的潜力很大，因为氢气虽然不是天然资源，但却能从沼气这类化石燃料中提取。同时燃料电池非常清洁，它在产生电能的同时只排放水蒸气和热量。从本质上说，氢燃料电池就是另一种蓄电池。
而特斯拉（Tesla）电动车公司的创始人埃隆?穆斯克在去年五月接受采访时曾表示，这项新技术就是“傻瓜电池”，是个“笨”主意。穆斯克还表示怀念通用汽车公司（GeneralMotors）现已退休的高管鲍勃?卢兹，正是他经常贬低油电混动车，叫它们“蠢东西”——后来马斯克也开始信奉这种观点。
