穆斯克酝酿中国故事
对于穆斯克而言，这样的绯闻是其乐于见到的。
在特斯拉第二季度财报的电话会议中，穆斯克表示，中国是世界上最大的豪车市场，如果特斯拉能够和梅赛德斯S级车一样，有一半被卖到了中国，这将是“了不起的成就”。
因此，穆斯克开始和所有进入中国的豪车生产商一样，为中国消费者改造旗下的超级电动跑车Model S，包括让出售到中国的车型后座更舒适等。
至于中国战略，穆斯克称，“现在还不是谈论中国的好时机，在发布四季度财报的电话会议上，我们会有更多有关中国的故事告诉大家。”
穆斯克在酝酿什么样的中国故事?这一悬念在两周后即见端倪。8月22日，穆斯克在接受媒体专访时称，特斯拉计划在亚洲建厂，“我们将尽力把工厂建在接近潜在消费者的地区，以将物流成本最小化。”
同时，在5年内，特斯拉将推出大众化的电动车。“我们会看到每年有数十万辆经济型的轿车推向市场。”穆斯克说。
就在穆斯克宣布消息的前一天，特斯拉中国总经理郑顺景通过微博宣布特斯拉正式启动在中国的销售。
“就目前而言，特斯拉在中国是不需要有产能投入的。”张君毅指出，任何一个汽车品牌在没有经过进口销售的试水阶段，是不可能贸然进行产能投资的，最可能的是，穆斯克会对中国的新能源产业进行投资。
也有观点认为，对于技术狂穆斯克而言，赚钱不会是他在中国急于达成的首要目的。特斯拉第二季度的净利润相比第一季度增长70%，达到2600万美元，毛利率也提高至22%。穆斯克称，眼下利润并非该公司的首要目标。
