北极星智能电网在线讯:在比亚迪电池业务衰退，悄然裁员上万人的背景下，另一家锂电池企业成飞集成发布了其2012年年报。4月10晚间的年报显示，去年公司增收不增利，归属于上市公司股东的净利润下滑近20%。2011年进军的锂电池业务，成为拖累公司业绩的“元凶”。
锂电池业务成拖累
成飞集成的年报显示，2012年公司实现营业总收入68125.46万元，同比增长10.1%;实现归属于上市公司股东的净利润5444.72万元，同比减少19.39%。扣除非经常性损益后，净利润下滑幅度高达46.9%;基本每股收益0.16元， 同比下滑20%。同时公司拟向全体股东每10股派现1元(含税)。
从非经常性损益表看，公司去年获得政府补助3638.25万元，占去年净利润的66.82%。
对于利润的下滑，公司表示是下属子公司中航锂电管理费用大幅增长，其中，新增多项锂电池研发项目导致开发费用大量增加;人工成本有所增加;另外，处置报废电池导致损失增加。
公司在2011年进军的锂电池行业最终让市场大失所望。去年一季报显示，公司存货比年初余额增加39.76%，其中锂电池销量未达预期是主因。中航锂电新园区投产后产能增加，但因为2011年四季度电动车产业规划未出台等影响，销量未达到预期，造成库存商品增加。2012年半年报显示，1-6月锂电池、电源系统及配套产品营收下滑39.37%，毛利下降了9.57%。
第一创业证券分析师何本虎表示，2012-2013年涉及锂电池业务的中航锂电处于募集资金投资建设期，期间费用将呈大幅增长趋势，即使在杭州的2万辆电动车租赁项目达到市场预期，也仅能实现盈亏平衡或微利。
从公司前十大流通股东的情况来看，虽然锂电池业务未达到市场预期，但是机构仍坚定持有。前十大流通股持股数和排名均保持不变。
