北极星智能电网在线讯:“大家做好安全防护措施，可以下塔。”1月17日，在四川省井研县周坡镇大河村，随着安徽送变电工程有限公司现场工作负责人王飞向塔上人员发出指令，±800千伏金上—湖北特高压工程川12标完成跨越在建的1000千伏川渝特高压交流工程线路的导地线展放施工任务。
±800千伏金上—湖北特高压工程是国家“西电东送”战略部署的重要骨干通道，是“川电入鄂”的首条电力高速，对于推动能源转型、助力区域协调发展具有重要意义。
跨越在建的1000千伏川渝特高压交流工程线路是保障金上线川12标顺利贯通的一个关键节点。此次跨越区段内共有14基铁塔，线路全长5.34千米。在工程复测阶段，施工项目部根据跨越特高压川渝线工程的节点要求，与当地村镇联系协调解决影响工程建设的外部环境难题。要提高施工效率，离不开机械化施工。在线路复测阶段，施工项目部技术团队便确定了机械化组塔方式，计划最大限度利用吊车辅助抱杆组立铁塔。
组塔架线和机械化运输班组进场后，施工项目部再次组织开展现场踏勘，商讨确定进场道路、组塔方式、塔材及设备进场时间等，明确各项工作责任人，锚定时间节点。“本标段最高塔也是最重塔，重231.33吨。由于组塔场地限制，我们分6批次运送塔材进场，给现场组塔留出最大空间，保证组塔顺利完成。”项目经理姚永先介绍。
施工项目部精心组织，优选5支组塔队伍，根据现场地形条件，利用“吊车+抱杆”等多种方式提升机械化施工率，统筹施工物资及人员，历时50余天，高效完成全部14基铁塔组立工作，于1月2日转入架线准备阶段。
1月8日，跨越区段架线施工正式开始。为做好现场安全管控，施工项目部采用“线上+线下”双强化的方式，安排安全管理人员每天利用视频球机不间断管控，并安排项目管理人员常驻现场，全面提升安全管控水平。
在组塔施工中，如何保证1250平方毫米大截面导线展放作业安全，确保放线张力不超过最大值是技术团队重点考虑的问题。项目技术人员经过多轮现场踏勘、讨论和计算，最终根据塔型、导线结构、受力特征等因素，确定了多种滑车悬挂方式。
“请注意，走板即将通过滑车，牵张机操作手慢速牵引，观察员注意滑车和走板的状态，控制好预偏倾斜角度。”1月8日下午，在走板所在塔位的后一基铁塔张力场，工作负责人沈久兵一边用对讲机指挥着施工，一边用望远镜观察远处导线的牵引状态。5分钟后，对讲机里传来走板顺利通过滑车的声音，沈久兵指挥施工人员逐一检查滑车挂点，随后牵张机加大马力，快速进行导线牵引……
1月9日10时许，第一相导线顺利通过14基铁塔到达牵引场，地面作业人员解除导线和主牵绳的连接，将6根子导线一一锚固在既定位置，然后开始第二轮架线工作。“这段时间天气不好，能见度相对较低，给弧垂观测带来一定影响。我们加大施工班组人力投入，一人一基塔分工协作，配合观测弧垂，保证架线安全。”施工项目部项目副经理马林介绍。
1月10日，导线架设完成，施工人员又投入紧挂线、附件安装等工作中。在5.34千米两相导线上，施工人员每隔48.5米就要安装一个间隔棒，共需安装192个间隔棒。每个间隔棒重近20千克，对高空作业人员的安装能力和技术熟练度提出了更高要求。对此，施工项目部将本区段间隔棒安装作业人员分成2个小组，分别从两头开始作业，相向而行，在导线中间会合。
1月17日，金上线川12标顺利完成跨越施工的导线展放、紧挂线、间隔棒安装等工作，比原计划提前了2天。
