（六）燃气轮机发电领域
重型燃气轮机的引进和自主研发使我国在燃气轮机设计、制造、燃烧等基础领域取得进展，但燃气轮机技术水平与发达国家差距巨大，国内发电用燃气轮机设备严重依赖进口，国际先进的G/H、J级重型燃气轮机初温已经达到1500～1600℃，简单循环发电效率达到40%～41%，联合循环发电效率已达到60%。
在微型燃气轮机方面，微型燃气轮机主要用于冷热电联供系统，属于分布式能源系统，从目前使用情况看设备系统可靠性高，维修成本低，使用寿命长（20年）能源利用率高（热电综合利用率为75%—90%）。尚处于发展和推广阶段
二、“十三五”电力科技重大方向及关键技术
从落实国家能源发展战略、解决能源支撑我国经济社会发展、推进全球能源可持续发展等重大问题，“十三五”期间，在电网方面，以逐步提高可再生能源发电量在总用电量中的比例为核心目标，需要重点开展智能电网重大技术研发，超前部署我国新一代能源系统及全球能源互联网关键技术研究；在发电方面，以优化能源结构、提高非化石能源占一次能源消费比重、重点发展水利发电、安全发展核电技术。“十三五”期间，我国电力科技领域将重点开展9个重大技术方向的38项关键技术研究工作。
（一）智能电网技术
智能电网已经成为全球电网发展和进步的大趋势，欧美等发达国家已经将其上升为国家战略。我国在智能电网关键技术、装备和示范应用方面具有良好的发展基础和国际竞争力。智能电网技术体系涵盖发电、输电、变电、配电、用电和调度等多个环节。
1、大规模可再生能源并网调控技术
目前，我国新能源发电并网容量已处于世界前列，风电和光伏发电累计并网容量分别跃居全球第一和第二位。但风电与光伏发电的间歇性与随机性特征，难与适应电力生产消费的同时性要求，全国范围内部分时段存在弃风、弃光问题，需要在大容量储能技术在核心指标上取得重大突破。
重点突破大规模可再生能源基地电力外送与调控、大规模分布式能源灵活并网运行控制、常规/供热机组调节能力提升与弹性控制、新型大容量电力储存、海洋平台电力系统互联与稳定控制、海上风电/光伏发电接入与送出等一批核心关键技术。
2、大电网柔性互联技术
具备一定的技术基础和工程经验，存在主要问题是大容量、远距离输电能力仍显不足，适用于特殊场合的新型输电技术和更高电压等级的柔性直流输电技术尚待突破。
重点突破500KV以下基于架空线的柔性直流输电技术，重点研发大容量柔性直流转换器等先进输变电设备；2020年，研制超高压柔性直流输电及组网成套装备。
3、现代配电网多元用户供需互动用电技术
随着配电网可再生分布式能源发电的高比例接入、大容量电动汽车充电设施的普遍设立，电网负荷峰谷差更加难以调整，传统的被动型配电网将难以适应这些新的需求与变化，需要采用主动配电网技术解决现代配电网建设中遇到的新问题。
重点突破主动配电网规划技术、配电网与用户互动技术、高功率电动汽车充电的配电网适应性技术等。示范应用智能用电、电动汽车充电及电池梯级利用工程和新型电能替代设备。
4、储能新技术
目前抽水蓄能电站是电力系统大规模储能的主要形式，但抽水蓄能电站受地理位置和水资源的限制，随着新型储能电池研究的深入运行，“十三五”期间将是新型化学储能技术逐步向大容量、高效率、长寿命发展阶段，并有望进入商业化阶段。
重点研究新型化学储能技术：针对大规模可再生能源消纳的新型化学储能系统应用技术；功率为兆瓦级的新型电能与其他能源形式的转化装备；重点突破用于电力储能的百兆瓦级新型化学储能系统的集成与监控关键技术。
