调研结果指出，长宁区的住宅地址人数均值明显低于办公地址，充电桩的建设重点应以商业区特点为主要考虑；宝山区的住宅地址人数均值明显高于办公地址，充电桩的建设重点应以住宅区特点为主要考虑；其他城区的人数流动则相对比较均衡。
上海作为全国经济最发达地区之一，新能源汽车竞争激烈，品牌热度前三分别是特斯拉、比亚迪、江淮。与全国品牌热度相较，特斯拉与江淮品牌的关注度明显高于全国平均值，腾势的关注度则与全国平均值有明显差距。
广州公共充电桩建设需求调研报告
广州受访者范围覆盖了12个城区,其中增城市、天河区、的受访者人数最多。
通过调研，白云区的住宅地址人数均值明显低于办公地址，充电桩的建设重点应以商业区特点为主要考虑；从化区的住宅地址人数均值明显高于办公地址，充电桩的建设重点应以住宅区特点为主要考虑；其他城区的人数流动则相对比较均衡。
作为中国华南地区的经济中心，广州也是新能源汽车的重点发展地区。其品牌热度列地区前三位的分别是特斯拉、宝马、腾势，但前三相较特斯拉占据着明显的优势地位。与全国品牌热度相较，特斯拉和吉利的关注度明显高于全国平均值。腾势的关注度则与全国平均值有明显差距。
深圳公共充电桩建设需求调研报告
深圳的受访者范围覆盖了6个城区，其中宝安区、南山区、龙岗区的受访者人数最多。
