8RWE能源康采恩的华丽转身
作为德国第二大能源康采恩，在意识到了威胁之后，毅然向多个新能源领域进行创新的业务开拓。据研究，RWE是欧洲15个大型能源康采恩中研发课题最广，专利申请最多。例如在电动汽车业务上，RWE在德国已经拥有了欧洲最大的充电桩网络，共2800个充电站，与各大电动车生产商有合作。如此大动作只有财大气粗的能源康采恩做得出来。
同时，一改往日高高在上的形象，RWE也学习新锐公司各种讨好顾客。例如提供订制充电桩彩壳服务：低至49欧的价格就能让一个充电桩穿上自己订制的彩壳，大小企业可以借此打广告，各路土豪可以借此秀霸气，小情侣俩可以借此海誓山盟。
垂垂老矣的燃煤大户，若愿意转身，必定倾国倾城。实际上在弱肉强食的市场里，往往小鱼的作用不是养肥成大鱼改朝换代，而是逼得大鱼参加竞争再英勇献身。
你以为那些高大上大公司真的不能创新?人家只是懒，麻木，霸道，但并不low。
9Ubitricity便宜了90%的充电桩
2008年成立于柏林的，至今30人的团队，却已在柏林大大小小的地方建起电动车充电的基础设施。为什么他们能造出便宜了90 %的充电桩?因为那根本不是充电桩，而是个插座!当年大街上的电话亭，用户拿着电话卡找相应公司的电话亭打电话，如今人手一部手机，自动连接着隐匿于每个角落的电信基站。同样的，当年大街上站着充电桩，用户满大街找自己签了协议的服务商的桩子。如今Ubitricity构建的世界里，人手一根Smart Cable, 随便找个普通的电源插座就能给自己的爱车充电。
当充电桩退化成了不需要特殊的接口，不需要通信功能的普通插座，成本自然也就不在话下。用户的Smart Cable连带电表模块，成本不过100欧元。充电信息由电表通过无线上传给Ubitricity，年底月底发送给用户账单就成。
Ubitricity向用户售电，自然也是售电公司，网站上同样销售普通的家庭用电。我们看不到的是，当充电用户达到了一定数量，电动车就是活生生的电池堆，一端与一定的可再生能源组建虚拟电厂，另一端与客户形成需求侧响应，潜力无量。
