智能电网的重要枢纽——智能变电站
智能变电站是采用先进、可靠、集成和环保的智能设备，以全站信息数字化、通信平台网络化、信息共享标准化为基本要求，自动完成信息采集、测量、控制、保护、计量和检测等基本功能，同时，具备支持电网实时自动控制、智能调节、在线分析决策和协同互动等高级功能的变电站。
因此智能变电站是组成智能电网的重要枢纽，同时也是能源互联网中，对于能源信息采集的终端组成部分。
根据《2015-2020年中国智能变电站深度调研与投资前景研究报告》中的分析，“十二五”期间，智能电网建设计划总体投资1.6万亿元，按照智能变电环节约20%的份额计算，智能变电环节投资额度将达到3200亿元。同时，到2015年，新建智能变电站达5182座左右。
结合以上数据，我们可以大约估算，对应到每座新建智能变电站：
单个智能变电站投资额=3200亿元÷5182座=6.18千万元/座
另一方面，近期国家电网公司关于2015年智能电网建设的规划中指出，全年要新建1400座智能变电站，那么可以大致估算对应的总投资额：
2015年智能变电站投资额=6.18千万元/座×1400座=864.5亿元
以上测算并未涵盖传统变电站的智能化改造，因此智能变电站新建或改造的投资总规模或将更加客观。
智能电网的主干网络——特高压跨区输电系统
量够、距离够，特高压商业模式条件完备，未来发展将全面提速
目前世界上仅俄罗斯、日本和中国三个国家有特高压远距离输电工程投运，而中国的第一条特高压线路晋东南-南阳-荆门特高压工程是世界范围内第一条正式商业化运行的特高压工程。俄罗斯和日本的特高压工程之所以没有商业化运行关键在于其从经济性的角度来看，并不划算。特高压远距离输电的经济性主要在于电源区与耗电区的地理距离是否足够长，以及耗电区的耗电量是否足够多。俄罗斯虽然电源区域与耗电区域的地理距离足够长，但其问题表现在，由于俄罗斯本身地广人稀，耗电区域的用电规模并不大。而日本正好相反，其人口密度非常之大，关键区域耗电量极大，但问题在于日本领土范围有限，电源区和耗电区的地理位置并不遥远，因此这两个国家采用特高压进行输电几乎起不到节约成本的经济性作用。
