北极星智能电网在线讯:对话国家电网公司智能电网部智能处处长林弘宇:
记者:为推动智能电网建设,国家电网公司在过去几年中在智能电网技术领域进行了哪些探索和努力?
林弘宇:总的来说,国家电网公司在智能电网技术领域的探索与努力取得了八个方面的重要成果。一是解决了电磁环境与绝缘、无功平衡、过电压控制、系统安全稳定性、重污秽、高海拔等一系列世界级特高压技术难题,达到世界领先水平。二是研发适用于多种地形和气候类型的新能源发电功率预测系统,预测精度达85%以上;掌握多时空协调的优化调度运行技术,大幅提升安全经济低碳调度能力。三是直升机/无人机巡检、输电线路状态监测等一批智能输电技术得到广泛应用,有效提高了输变电设备运维质量与效率。四是开展了两代智能变电站的持续实践。大幅优化主接线及平面布局,构建一体化业务系统并深化高级应用功能,变电站智能化水平国际领先。五是配电自动化及故障抢修系统加速推广应用,大型城市核心区年平均停电时间达世界先进水平。六是构建了全球数据处理能力最强、标准化程度最高、服务用户最多的用电信息采集系统,有效支撑了智能用电服务的提升。七是建成世界上规模最大的电动汽车充换电服务网络,为电动汽车在我国的快速发展做好了充足准备。八是自主研制智能电网调度控制系统并全面推广应用,建成世界上覆盖范围最广、驾驭能力最强的电网调度控制系统,保障了复杂大电网的安全运行。
记者:我国的智能电网技术在国际上处于什么水平?依然存在差距还是已经绝对赶超?
林弘宇:国家电网公司组织研发的特高压输电技术和装备填补了该领域的国际空白,灵活交流输电、柔性直流输电等技术打破了国外垄断,大电网安全控制和变电站智能化等关键技术和装备取得世界性突破,新能源并网、电动汽车换电等方面保持国际领先地位。
总体来说,我国智能电网核心技术和装备整体上已经实现了从 “技术跟随”到“技术引领”的跨越。
记者:基于目前的智能电网项目的商业运营模式创新,您有什么看法?国家电网公司对此有些什么探索和尝试?
林弘宇:在智能电网背景下,用户对服务内容、手段和方式有了更高期待,亟需服务从被动向主动转变。智能电网丰富了电网的网络经济属性,如何发挥智能电网的平台作用,主动满足用户的新需求,是国家电网公司面临的一项重要课题。
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