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国网、南网大举“退出”电动汽车充电设施建设(4)

北极星智能电网在线  来源:无所不能  作者:能豆君  2014/8/5 8:56:49  我要投稿  

Q:在接下来的建设中,换电、直充、慢充等各种形式的充电设备哪一种的发展将比较好?

A:换电是肯定不可能的,因为电池标准难以统一。大部分是充电设备,慢充、快充都会有推广。

其他国家充电桩谁来投资建设?

【日本】

张君毅表示,在电动车市场发达的日本,汽车巨头是充电桩建设的重要角色。丰田、日产、本田、三菱4家汽车公司在2013年宣布,计划在一些商业设施以及高速公路服务区等地方,安装8000个左右的普通充电桩;便利店、加油站的等停留时间短的地方安装4000个左右的快速充电桩。车企巨头们甚至还联合成立了充电服务集团,仅需一张卡,便可以在任何地方充电。

【德国】

据无所不能特约专家廖宇介绍,德国充电桩的投资分为三类。第一类主要是以售电公司,比如说德国的RWE或者柏林电力公司等。第二类就是汽车型的企业,比方说奥迪、宝马这些大型汽车公司,他可以给自己的电动汽车提供服务,比如说奥迪的Power-UP计划,他们租了20个奥迪车位,这些车位只可以停靠和充奥迪的电动车。第三类是提供出租电动车服务的公司,他们会有自己专用的停车位给自己出租的电动汽车充电。

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