符号效应
记者综合现有的各种“特斯拉概念股”版本发现，每个版本均涉及到新能源汽车全产业链，从超级电容、电解液、锂电池、充电桩、新能源汽车零部件直到新能源汽车制造，没有一个版本仅仅限于“与特斯拉有实际业务往来”。从这个角度来说，“伪特斯拉概念股”本身就是个伪概念。
“特斯拉将自身定位于汽车行业的创新者和引领者，依靠巨大的宣传力变成了一个符号，有强大的带动作用，但是当前这一作用主要表现在理念上，而不是实际产业变革中，后者还需要一段时间。”有业内评价特斯拉当前的地位和作用时如此描述。
据了解，此次埃隆˙马斯克是在特斯拉官网博客上公布“开源”消息的，博文名称“我们所有的专利属于你(All Our Patent Are Belong To You)”，其中提到“我们相信开放专利只会增强，而不是削弱Tesla的地位。Tesla的真正对手并不是电动汽车同行，而是传统的燃油车，我们希望借此举来推动整个电动汽车的行业发展。”
此消息发布后，业内立即引起高度重视，有人高呼“马斯克太疯狂了”，有人认为“此举将真正推动电动汽车行业发展”，也有人认为“特斯拉的雷锋精神背后另有深意”。汽车商报记者查阅各种分析后发现，这些分析均指向一点：近期特斯拉在国内推广遇到困难。比如与国家电网谈判共建充电桩受挫，这让特斯拉感受到了压力，因此才做出了一个旨在“共赢”的措施。
但不可否认，特斯拉如此高调、开创先河的做法，再一次于无形中提高了它的知名度和口碑。换言之，未来它对电动汽车以及整个新能源汽车行业的“符号效应”将越来越强。
不过，“当前电动车市场还没到放量阶段，依旧弱势，投资者应该快进快出，控制仓位。”张欣表示。
