能量管理模块设计了强大的数据通讯功能，在车辆运行过程中，可实现与整车控制器和电机控制器之间的通讯，能量管理模块实时地提供电池的最大允许放电电流，优化使用电池能量;也可实现能量管理模块与车载显示设备之间的通讯，实现电池详细数据的显示，当能量管理模块或电池系统出现故障时，提示司机进行紧急停车或降功率行驶。
在充电时，充电机作为CAN上的一个节点，介入整车CAN网络，提取能量管理模块发给充电机的数据，实时更改充电参数，防止电池的过充电，延长电池的寿命。充电过程中，能量管理模块和充电机之间按照CAN总线协议实时完成数据交换，充电机将电池管理提供的充电控制位、最大允许充电端电压、最大允许单只电池充电电压、最大允许充电电流、最高允许温度、电池组端电压、最高单只电池电压、最高温度和最低温度作为充电限制条件，实施充电过程管理，保证电池组内所有单只电池的电压不超限，总电压不超限，充电电流不超限，温度不超限。
实现电动客车三大提升
安凯I-EMS能量管理模块实现电动客车的三大提升。电池效能的大幅提升，可以稳定持续进行能量输出，续驶里程可以保障。电池的稳定性大幅提升，电池能量不会突然衰竭，有效避免电动客车抛锚。电池寿命大幅提升，延长了电池的更换周期，大幅节约了运营成本。应用了安凯I-EMS能量管理模块的纯电动客车在合肥已经连续运营近20万公里，显示了该系统的切实效益。
目前，环境问题已经越来越成为公众关注的重心，因为对于每一个人来说所面临的环境都是一样的，谁也没有特权。要实现中国梦的伟大构想，需要一个可持续发展的自然环境，保障所有公众的生命健康。安凯I-EMS系统，针对新能源客车的技术“瓶颈”，提出可行的技术解决方案，推进中国新能源客车的产业化发展，为突围“十面霾伏”做出努力。
