北极星智能电网在线讯:厦门良好的环境空气质量一度让人引以为傲，但今年初以来，“轻度污染、中度污染”的字眼，开始与厦门天气扯上边，刚刚过去的2月，厦门天气已有四次轻度污染，一次中度污染。来自环保部门的消息认为，厦门目前最大的PM2.5来源于机动车尾气，在北京等多个国内城市雾霾天频繁的背景下，呼唤新能源车的声音再度传出。
记者在调查中发现，作为国家第二批“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程试点城市，厦门目前的电动汽车发展与深圳、青岛、杭州等一线城市仍有不小差距，在电动汽车产业链完善、整车制造、配套服务延伸等方面仍有不小发力空间。
欣喜的是，包括厦门众泰汽车、比亚迪汽车、华天纯电动汽车租赁等电动汽车业界主流正在蓄势发力，加快推广各种类型的电动汽车；首个公交专用充换电站年底将在集美后溪建成，60部绿色环保纯电动出租车也准备在年内投放，新能源汽车或将在不远的未来大规模推广使用。
电动车商蓄势待发
刚刚带队参加完厦门新能源车展的众泰汽车市场部经理蓝添初表示，众泰作为厦门最早发展电动汽车的车商，从2011年开始推广销售电动汽车以来，目前售出33部纯电动汽车。尽管销售成绩单不是特别亮丽，企业也没有赢利，但他们看好在厦门发展电动汽车的潜力。
“厦门岛半径不大，又是国家旅游城市，在推广新能源汽车方面有独特的优势。”蓝添初说，“目前，众泰汽车正在加强和电业部门的合作，并加紧两款主力电动汽车车型——5008EV和M300朗悦的推广。”
在全省范围内首吃螃蟹的华天电动汽车租赁公司，目前拥有33部电动汽车，并配有独立的移动充换电站，可以同时满足30部电动汽车的充电需要。按照此前的规划，华天一度准备在2013年内拥有133辆电动汽车，以应对可能到来的电动汽车浪潮。该公司经理林航表示，鉴于实际运营中碰到的一些问题，目前这个计划暂缓，但加速拓展电动汽车租赁市场的决心不会改变。
拥有300-340公里最强续航里程的比亚迪汽车，瞄准的则是厦门的出租车、公务用车和旅游大巴市场领域。来自比亚迪方面的消息称，近期比亚迪纯电动汽车在厦门市场有两大动作，一是将旗下5部K9旅游大巴投放市场；另外，他们正和有关部门接洽关于厦门年内率先试点投放60部纯电动出租车的相关事宜，希望能够进军这个领域。
