导语：充电站，电动汽车的动力来源。如果没有它，购买者只能望而却步。北极星智能电网在线编辑在此盘点全国主要城市的充电站建设情况，以供大家参考。
上海：国内第一座具有商业运营功能的电动汽车充电站在漕溪建成，设有9个充电车位，目前专为电动公交车、电力工程车等提供服务，暂不对社会车辆开放。未来，上海还计划建设7-10座以上的充(放)电站、约400个充电桩。
长春：积极开展专业化的充电配套服务，包括电池租赁、电池充换及检测维护等。2010年至2011年，长春将建设4座电动汽车充电站及300个充电桩;2012年至2015年，将加大充电设施建设资金投入。
深圳：2009年底，深圳首批2座充电站、134个充电桩建成投运，充电容量达2480千伏安。2010年拟再建设5-6座大型充电站。到2012年，建设各类新能源汽车充电站(桩)12750个，其中，公交快、慢速充电站各25个，公务车充电桩2500个，社会公共慢速充电桩10000个，社会公共快速充电站200个。深圳还率先在国内出台了电动汽车充电设施系列标准，共有9个相关标准文件。
杭州：杭州首座全功能电动汽车充电站可向电动汽车提供“充电”和“换电”两种能源供给模式。2010年，杭州将建设1个大型充电站、5个中小型充电站、50-100个电池更换服务网点、130个充电桩。杭州市汽车产业发展专项资金管理办法(试行)的通知(杭政办函〔2009〕171号)提出：“建立电动汽车快速充电网络，加快停车场等公共场所公用充电设施建设，市及有关区(县、市)财政对相关配套设施建设及维护保养给予一定额度的补助。”
合肥：2010年，建设并力争全部投入运营4座以上大型充电站及80个以上的充电桩，今后几年，视电动汽车保有量逐步加大充电设施建设投入。
北京：2001年，北京高技术规划就提出在新型电池充电设备环节，重点发展大功率地面充电站。《北京市振兴发展新能源产业实施方案》提出统筹规划，研究制定充换电装置的标准和规范，加快建设新能源汽车配套基础设施，首个电动汽车充电站预计6月底在航天桥建成。2010年，计划建成并投入运营120个电动汽车充电桩。
