改善环境，提高城乡居民的生活质量，完成苏州市节能减排的目标，建设“绿色环保城市”将产生重大而积极的影响。
目前，苏州已经有两辆电动公交车在进行试运营，为苏州新能源汽车打下了良好的基础。苏州的第一个电动汽车充换电站位于高新区邓蔚路，去年9月28日正式使用。该充换电站设置配电室、设备室、监控室、电池库、休息室、营业厅等多个功能区。配备6台大型直流充电机、5台交流充电机，可为4台大型电动公交提供整车充电及小型电动汽车交流充电，同时该站还配备了64台小型直流充电机，可为8组电池提供分箱充电，实现车辆的换电功能。
蒋斌表示，随着苏州经济社会的不断发展，相关专家进行了预测：至2015年，苏州市区电动汽车保有量约为10950～18250辆；综合预测结果，苏州“十二五”电动汽车保有量规模可能会达到2.4万辆，其中市区为2万辆，外围县市为4千辆。
因此，“十二五”期间，苏州供电考虑到市区供电系统能力分配和电动汽车发展过程，将规划以大型、中型充换电站为主，充电桩为补充。共规划2座集中充换电站，设于工业园区和吴中区；24座大型充换电站，7座中型充换电站，1座小型充换电站，2400套独立充电桩，以满足各片区共2万多辆电动汽车充电需求。也就是说，随着电动汽车保有量的增长，苏州整个市域范围内将形成完整的电动汽车充换电服务网络。
另外，在绿色能源建设方面，“十二五”期间，苏州供电也将不断推进轻轨配套工程的绿色电源：苏州乐园站配套出线工程、星塘站配套出线工程、110千伏胥门输变电工程、园区819项目等均将陆续完工。可以肯定的说，这对市民的绿色出行带来莫大的帮助。
