北极星智能电网在线讯:秋风过处，龙江大地五谷飘香。
黑龙江，作为投资兴业的一块风水宝地，因得天独厚的地缘条件和资源优势，造就了独特的美丽自然景观，但随着工农业经济的快速发展和冬季燃煤量的不断增长，黑龙江的空气质量逐渐下降。
针对日趋严重的大气环境污染，国网黑龙江省电力有限公司全面贯彻落实国家电网公司“以电代煤、以电代油、电从远方来，来的是清洁电”的能源发展战略，大力落实国家大气污染防治计划，在全省积极开展重点区域和电能替代工作，推进社会节能减排，促进经济社会低碳绿色清洁发展，让黑龙江天更蓝、水更清。
“电公交”摆脱身后“黑尾巴”
当走在黑龙江省绥化市的马路上，一排排绿白相间的崭新电动公交车映入眼帘，让人眼前一亮！公交车内宽敞舒适，干净整洁，没有行驶过程中的燃油味，没有嗡嗡马达的轰鸣声，这就是绥化市正在采用的纯电动公交车。
“供电公司多次跟我们推广纯电动公交车，我们经过了实际测算，跟常规的燃油车相比，每年大约节省20000元左右的燃油费用，经济上有账算。所以下一步，我们准备把现有的燃油汽车全部换成400台至600台纯电动公交车。”绥化祥和公交公司总经理吕洪斌对记者说道。
绥化供电公司在得知市区公交车辆进行更新换代的消息后，积极宣传电动公交车的技术和经济优势，主动帮助联系并配合宇通公司为祥和公交公司做详细的成本分析，推介电能替代技术，成功引入民间资本投资电动汽车项目。据了解，2017年末即将上线的这400台至600台纯电动公交车可实现年替代电量近2000万千瓦时，有效降低因燃油带来的环境污染，推动城市低碳建设。
2015年10月28日，鹤岗市公共交通有限公司投入运行了30台纯电动公交车，经过专业人员测算，可由原来的日运行成本4800元降到700元左右，运行成本降低85%，30台电动公交车每天可减少二氧化碳排放2530公斤。
2016年1月，伊春铁力市瑞祥公交公司投入运行了70台纯电动公交车，覆盖公交线路５条，预计年运行里程378万公里，实现年替代电量380万千瓦时，年节省燃油25万升，减少各类排放711吨，与传统公交车相比可节能60%。
“通过综合考虑地区潜力空间、节能环保效益和电力市场交易等因素，结合替代方式的技术经济特点，省公司将工作重点聚焦供暖供冷、工业生产、交通运输、农业生产、家居家电等五大领域，因地制宜推进电能替代工程。”日前在绥化供电公司电能替代现场工作会议上，国网黑龙江电力营销部主任王成强如是说。
据悉，国网黑龙江电力将以公交车、出租车等城市客运和环卫、物流、机场通勤、公安巡逻等领域为重点，扩大公共服务领域纯电驱动新能源汽车应用规模，推进党政机关和公共机构、企事业单位广泛使用纯电驱动新能源汽车。同时在省内机场推广桥载设备替代飞机APU供电技术，这也是国网黑龙江电力未来电能替代的主要发展方向之一。
“电采暖”取代学校“脏烟筒”
9月5日，笔者走进佳木斯市汤原县黑金河小学校教学楼，一排排银色的智能电暖气片整齐地挂在墙壁上，仿佛银色的骑士守护着这里的每一名学生。
佳木斯市汤原县黑金河小学三层教学楼全部使用电采暖供热，105片智能电暖气取代了过去笨重的大六零暖气。仅10平方米的电暖供热系统主控室里，一台电脑和一个配电柜替代了以往烟熏火燎的锅炉房。
“去年是我们全校师生过的最温暖、最省心的一个冬季。以前用水暖，每年8月份就得买煤，几百吨煤露天堆放，一刮风就满天灰，烟囱排放还污染了校区环境。而用电暖一合闸就热，节假日也不用担心暖气冻涨跑水了。”说起电采暖的好处，在该校工作了20年的校长许富感忍不住打开了话匣子。
