北极星智能电网在线讯:美丽的海岛往往都是度假的天堂，但是供电问题与大陆相比存在许多问题。究竟采取哪种供电方式才是最合理的呢？下面小编就带你一探究竟。
一般来说，海岛供电模式主要分为两种：联网和离网。
对于中大型群岛而言，由于对电力需求总量和可靠性均有较高的要求，因此往往通过海缆与大陆联网。例如舟山群岛地区的舟山主网通过220kV和110kV海缆与大陆电网相连；嵊泗电网通过±50kV直流海缆与上海电网互联，与舟山主网通过110kV海缆互连。而对于其他偏远小岛而言，由于最大负荷有限、输送距离较远、岛屿面积狭窄，铺设海缆在技术与经济方面需要付出更大代价，因此更需要围绕可再生能源为核心，开发清洁可靠的海岛电网。
联网型
联网型的海岛电力输送一般需要敷设海底电缆，但有时距离不太远时也需要考虑架空大跨越，需要做技术经济比较。
2009年6月30日投运的海南跨海联网一回500千伏交流工程，是我国第一个超高压、长距离、大容量海底电缆工程。
该联网工程在两方面发挥了重要作用：一是联网工程相当程度上解决了长期困扰海南电网的“大机小网”难题，海南电网“N-1”故障稳态频率波动幅度从±0.5Hz降低到±0.2Hz；二是联网工程释放了海南300MW瓦级机组的发电能力，减少了海南电网对网内发电备用容量的需求，有助于海南水电、风电等清洁能源的充分利用。
虽然联网工程能够确保供电的可靠性，但也存在一些不足。
1）建设费用惊人。联网一期工程设计输电容量为600MW，由于海底电缆采购价的增加，工程总投资大幅增加，由可研阶段批复的约12亿元增加到实际投资约25亿元。
2）运行维护困难。海缆故障判别与定位、封堵与打捞、电缆头接续等抢修关键技术被国外几家公司垄断，工程采用的充油式海缆只能由耐克森公司修复，国内尚无具备海缆抢修技术和能力的单位。一旦出现海缆损坏事故，两端的油罐通过海缆中心的油道不断向外冒油，以防止海水渗入导致整根电缆报废，需要尽快找到故障点实施封堵与打捞。
