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石墨烯产业迈入新纪元? 专家:石墨烯瓶颈不在产能在应用

北极星智能电网在线  来源:烯碳资讯微信公众号    2016/9/7 11:39:14  我要投稿  

北极星智能电网在线讯:9月6日上午,恒力盛泰(厦门)石墨烯科技有限公司召开新闻发布会,宣布年产100吨的石墨烯量产化基地在厦门正式投产。2018年产能将达到1000吨规模,2020年提升到5000吨规模。”张博增说,此举意味着有着“超级材料”之称的石墨烯产业或迈入新纪元。5000吨?新纪元?石墨烯行业的春天来了?小编带大家一起去看看。

以下是报道原文:

石墨烯作为目前世界上已发现的导热、导电性能最好、透光性最强、最轻最薄、最坚硬的“超级材料”,它被誉为是二十一世纪革命性的材料之王。今天上午,恒力盛泰(厦门)石墨烯科技有限公司(以下简称恒力盛泰公司)召开新闻发布会,宣布石墨烯量产化基地在厦门正式投产。此举意味着有着“超级材料”之称的石墨烯产业或迈入新纪元。

2016年4月20日,由世界知名的石墨烯科学家张博增实际控制的恒力盛泰公司在厦门成立。在过去的10多年里,张博增和他的团队申报了300多个相关专利。今年4月份以来,张博增陆续将包括2002年的原创石墨烯专利技术等25项专利全球授权给厦门恒力盛泰,同时与多家企业合作,加快在中国建立石墨烯应用产品生产和技术推广产业化基地。

张博增说,量产化基地之所以建到中国大陆、建到厦门来,主要有三个原因:第一,是为了能够尽快迅速扩大生产规模,满足市场对石墨烯产品特别是单层石墨烯产品的需求;第二,是运用专利技术,让石墨烯产业的下游企业、下游产品得到迅速发展,形成石墨稀产业及应用产品的高附加值链条;第三,是中国作为石墨生产大国,得天独厚的优势为发展石墨烯产品奠定了坚实的物质基础。

“今天投产的这一条生产线年生产能力为100吨,同时我们正在制造第二条生产线,2018年产能将达到1000吨规模,2020年提升到5000吨规模。”张博增说,要让单层石墨烯在今年年底降到市场可接受的价位,且迈入大量商用化阶段。同时,要力争到2020年的时候,让各项石墨烯产品产达到5000吨,使石墨烯高价位低产能的状况得到全面改善,使相关下游产业的应用得到充分发展。

工信部原政策法规司司长李国斌说,石墨烯作为改变未来世界的新型前沿材料,它的发展受到了世界各国的高度重视,一些发达国家已经着手在推动石墨烯的产业化。中国既是最先进入石墨烯研究的国家之一,同时也是目前石墨烯研究和应用开发最为活跃的国家之一,即将制订的材料十三五规划,也将石墨烯为代表的新材料纳入其中。国内首个单层石墨烯量产基地落户厦门,说明厦门市政府很有远见。

当天还举行了厦门市安固强石墨烯研究所和恒力盛泰石墨烯综合研究室建成揭牌仪式。

石墨烯产业的瓶颈在应用不在产能

在新闻报道中,该公司的技术负责人张博增提到:“今天投产的这一条生产线年生产能力为100吨,同时我们正在制造第二条生产线,2018年产能将达到1000吨规模,2020年提升到5000吨规模。”张博增说,要让单层石墨烯在今年年底降到市场可接受的价位,且迈入大量商用化阶段。同时,要力争到2020年的时候,让各项石墨烯产品产达到5000吨,使石墨烯高价位低产能的状况得到全面改善,使相关下游产业的应用得到充分发展。

在张博士看来,目前限制石墨烯产业发展的瓶颈在于产能不足,由于产能限制导致石墨烯价格长期居高不下,所以不能大规模应用。在笔者看来,这是有失偏颇的,原因有以下几点:

1)石墨烯批量生产不是难题,难题是没有市场

国内已有数家企业可以做到量产石墨烯,比如第六元素,厦门鸿纳,宁波墨西等,他们的产能都达到了年产100吨以上,生产的石墨烯质量如何姑且不论,我们看看销售情况,以第六元素为例,我们看看其2016年的半年报:报告期内,因公司产品下游应用市场逐渐打开,产品销量提升,石墨烯粉体和触摸传感器销售额均增幅明显,公司实现营业收入785.76万元,较上年同期增加130.89%。由于本期公司产品下游应用市场逐步打开,石墨烯粉体收入增加约122.71万元,触摸传感器收入增加了322.77万元。亏损金额为1,367.27万元,亏损增加382.40万元,增加幅度达38.83%。第六元素表示,公司掌握石墨烯粉体宏量制备技术且已建成完全自主知识产权的年产10吨石墨烯粉体生产线。石墨烯材料属于新型纳米材料,公司及全资子公司无锡格菲主要从事石墨烯粉体、石墨烯薄膜及其他新型碳材料的研究、开发、生产和销售。

由此我们可以看出,第六元素的石墨烯产品还是被其子公司无锡格菲消化了,卖给其他下游应用企业的并没有多少,这说明了什么?说明石墨烯产品并不缺产能,而是缺市场。

2)石墨烯诸多的应用领域决定了只能是"定制化生产“而非大规模批量

石墨烯自从诞生起,就有万能材料的美誉,其应用领域大到汽车飞机小到晶体管、传感器,从太阳能电池到海水淡化,从手机屏幕到汽车车身,跨度之大,范围之光,涉及学科之多,应用之庞杂都是前所未见的。但这并不是说所有的石墨烯材料都是万能的,性质都是均一的,在这些领域都是通用的,恰恰相反,在不同应用领域之间,对石墨烯原料的要求也是大相径庭的。比如说,在应用其导电性的领域,可能对导热性能的要求就不是那么高,在应用其功能性的领域,对其强度等结构性能的要求也就没那么高。所以,即使石墨烯真的量产的,价格下来了,每公斤1块钱的石墨烯,真的是你需要的么?未必。

石墨烯产品是由工艺来决定技术的,想要降低成本容易,要做到广泛应用很难,这点很难两全的。没有哪个公司的石墨烯产品是通用于所有领域的。

归根结底,石墨烯产业的瓶颈还是在应用。下面我们看看专家的观点:

康斯坦丁˙诺沃肖洛夫:

实际上,新技术产业革命还面临着新材料的应用问题。康斯坦丁谈到,多数人可能认为科技革命最主要依赖的是新材料,实际上,得到新材料以后,要怎么去应用,这才是最主要的科技革命。他表示,我们需要有更多的新材料,然后共同形成一个平台,通过新材料取得我们所需要的应用,而石墨烯就是我们所需要的材料之一。

中国石墨烯产业技术创新战略联盟秘书长李义春:

目前石墨烯在中国市场上主要作为添加剂使用,对传统产业进行修补,关键技术还没有突破,整体产业技术门槛不高。而美欧的研究则主要集中在光电器件、传感器、医药、环保材料等高端领域上。

清华大学深圳研究生院、清华-伯克利深圳学院院长康飞宇:

石墨烯生产了做什么去?这些东西是一个配套的产业,对下游要有这个(虑)的,你不是说是有钱就能做成的事,所以我想地方政府对石墨烯产业的发展要冷静、理性对待。

深圳烯旺新材料科技股份有限公司董事长冯冠平:

现在我在担心的是一哄而起,生产出来卖给谁?谁用?我认为这是一个很现实的问题,不是说企业投钱就完了,你还要让它健康成长。

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