特来电充电桩（根据区域收费，价格1.2元至2元不等含服务费）
特来电目前在北京发展也较快，特别是在一些机场、火车站周边，但是其充电桩
的数量还远不及上述几家，且价格跟中国普天一样，根据地区的不同进行变化，每千瓦时收费价格低值1.2元，峰值时超过2元（含服务费），不过其会不定期举行活动，在活动时甚至会减免服务费，这样就就有了很大的价格差。
私家充电桩（此次电价调整并未涉及）
说完公共充电桩就不得不说一句私家充电桩，此次充电桩电价调整并未涉及到私家装点桩，且目前私家充电桩充电的价格也是享受节能补贴之后的价格，以编辑使用的私家充电桩为例，每千瓦时的价格为0.47元，这与社会上的公共充电桩形成了巨大的价格差，所以在有条件的情况下，车主还是要考虑装私家充电桩，毕竟随着新能源车保有量的增加，公共资源如果不能及时跟进的话充电将是大麻烦。
总结：经过对几家充电站的走访，可以看到此次国家电网对价格调整之后，其他充电桩公司并未跟进，这对于广大车主来说是好事，不过细算充电桩对于车辆充电之后的花费来说，每千瓦时2元左右的价格相比一些省油的汽油车并未有太多价差了，所以真正想体现新能源的价格优势还是要依靠私家充电桩。
