提速 加大投资力度，创新共赢机制
我国最新出台的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》和《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020)》明确了“十三五”充电基础设施发展的总体目标、提出了分区域和分场所建设的目标和路线图。其中，海南属于加快发展地区，贵州、云南属于示范推广地区，广西属于积极促进地区。这标志着电动汽车充电基础设施发展提速。
《南方电网公司“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》(以下简称《规划》)分析称，到2020年，南方五省区全社会电动汽车保有量预计为80万辆，需建设集中式充电站2654座，分散式充电桩72万个。而目前，公司在五省区投资建设充电站14座，占全社会总充电站数量的5%，分散交、直流充电桩3053个，占全社会总充电桩数量的22%，发展潜力大。
《规划》明确，“十三五”时期，公司按照“全面服务，积极支持;分类有序，引领示范;统一体系，规范发展;协同合作，创新机制”的规划原则，在做好配套电网投资及业扩报装等服务的基础上，加大公共充电基础设施投资力度，探索多方合作共赢的发展模式，推动公司电动汽车充电服务业务的健康发展。
据悉，公司将从股权投资、公司运营、项目建设等多个层面加强与各方利益相关方合作;创新探索股权多元化、运营一体化、资源中筹划、利益共享化等合作共赢机制;积极探索“互联网+充电基础设施”，创新建设运营模式。
攻坚 直面问题与挑战
充电基础设施建设目前尚处于起步阶段，涉及城市整体规划、用地及配电网改造、施工安装、投资运营模式等多个方面，影响范围广、利益主体多、推进难度大。
下一步,公司将积极主动配合地方政府做好本地区电动汽车充电基础设施发展规划;以开放的心态支持社会各方参与充电基础设施建设，无歧视地为社会所有充电设施提供用电服务，建立充电设施用电报装绿色通道，在营业厅、网站等渠道向社会公开发布充电设施报装业务办理流程指南。
同时,进一步加快公司电动汽车充电基础设施建设的工作进度,做好完善相关设备标准、快物资招投采购等工作;加快在公司系统内推广使用电动汽车，公司系统新购置公务车辆中电动车的比例力争达到60%;建设广州地区电动汽车充电基础设施示范网络，形成电动汽车使用网络规模示范效应。
