燃料电池汽车未来实现规模化要解决的四大问题(2)

在其应用上将逐渐分级(图1)。BEV应用于主要应用于短途、微小型车辆。PHEV纯电动模式应用于上下班等短途，混合动力模式应用于中长途，车型为中大型及SUV。FCV受加氢站普及度限制，应用于中长途的市内近郊，车型为中大型。

表1 各类新能源汽车特性对比分析

二、 FCV燃料电池系统成本分析

FCV电池系统中燃料电池成本超过一半。燃料电池系统的核心关键燃料电池、空气供给系统以及冷却系统成本占比最大，分别为61%、15%、7%。

图2 FCV燃料电池系统成本分析

数据源:日本NEDO资料

燃料电池中电极触媒成本超过一半。电极触媒、气体扩散层、电解质膜及隔膜等四大核心件为成本占比分别为53%、13%、10%、11%。

图3 FCV燃料电池单体成本分析

数据源:日本NEDO资料