2.家用充电桩
家用充电桩是最常见的一种充电桩。一般私人用户购买电动汽车都会附赠一个家用充电桩。当然，光有桩是不够的，还需要有车位并且物业同意安装。
在充电速度方面，由于每个厂商提供的充电桩规格都不一样，所以充电速度也不尽相同。宝马i3所配备的iWallboxPro充电墙盒功率为7.4千瓦。启辰晨风有2种家用充电桩，低配版的是3.6千瓦，高配版的则是6.6千瓦。腾势同样提供2种家用充电柜可供使用，功率分别为10千瓦和20千瓦。
基本上，不同型号的家用充电桩虽然输出功率有差异，但是都能保证一晚上将电动汽车的电池充满，基本可以满足普通用户的需求。
3.公共充电桩
家用充电桩虽然不错，但还有很多用户由于没有固定车位或是物业不配合，无法安装家用充电桩。对他们来说，公共充电桩就成了唯一的选择。
如果家里不能建充电桩，就只能到公共充电桩充电了。公共充电桩一般由国家电网、南方电网这类电力企业建设并维护经营。在今后，随着电动汽车产业的成熟，也会有不少民营资本进入这一领域。
公共充电桩一般分为快充和慢充，前者使用直流电，后者使用交流电。
●直流快充1-2小时充到80%
以常见的国家电网快充桩为例，其输出的直流电压为380V，电流可以达到50A，输出功率可达19千瓦。不过，为了保护电池，在电池容量达到80%以后，充电电流就会慢慢下降到10A左右。所以，一般用快充将电量充到80%以后，应该换到慢充桩将电充满，这样效率更高一些。
直流快充桩充电非常迅速，一般来说1-2小时就能将一辆电动汽车的电池从0充到80%。
●交流慢充充满电耗费5-10小时
由于成本等方面有优势，交流慢充桩的数量较多。
虽然直流快充桩充电速度更快，但是受用电负荷和建桩成本的限制，在一个充电站里，直流快充桩的数量肯定是占少数的。为了利用有限的资源为更多人提供充电服务，必须补充一些交流慢充桩。以常见的国家电网慢充桩为例，其电压为220V，电流在25A左右，输出功率约5.5千瓦。为一辆电动汽车充满电所耗费的时间为5-10小时，比较适合夜间或是上班时充电。
