北极星智能电网在线讯:在美国华盛顿特区经济趋势基金会总裁杰里米˙里夫金(JeremyRifkin)的名著《第三次工业革命》(英文版书名TheThirdIndustrialRevolution:HowLateralPowerIsTransformingEnergy,theEconomy,andtheWorld)中,作者为我们描绘了一个宏伟的蓝图：数亿计的人们将在自己家里、办公室里、工厂里生产出自己的绿色能源,并在“能源互联网”(EnergyInternet)上与大家分享,就好像现在我们在网上发布、分享消息一样。当前,能源互联网已成为我国能源电力领域学术界与工业界关注的热点,国家能源局近日已正式确定《能源互联网行动计划大纲》和12个支撑课题,在这些成果基础上起草的能源互联网行动计划将于年底前完成。清华大学也成立了能源互联网创新研究院。对于能源互联网的概念及相关技术,国内外学者已从技术和管理的角度进行了多方面的论述,本文仅从共享经济(SharingEconomy)的角度进行探讨。
1、何为共享经济模式
共享经济可以采取多种不同形式,通过免费或收费的方式,将资产或服务在个人之间进行共享。特别是运用信息技术为个人、企业、非营利组织和政府提供服务,通过闲置资产和服务的再分配、共享和重复利用实现资源优化。在共享经济中,拥有闲置资源的机构或个人有偿让渡资源使用权给他人,让渡者获取回报,分享者利用分享他人的闲置资源创造价值。共享经济这个术语最早可溯源于美国伊利诺伊大学社会学教授MarcusFelson和JoeL.Spaeth1978年提出的协同消费(CollaborativeConsumption)概念。共享经济现象却是在最近几年引起广泛关注的,其主要特点是：包括一个由第三方创建的、以信息技术为基础的市场平台,这个第三方可以是商业机构、组织或者政府,个体借助这些平台交换闲置物品,分享自己的知识、经验,或者向企业、某个创新项目筹集资金。
共享经济模式中最具代表性的是交通行业的Uber,和旅游住宿业的Airbnb。Uber通过手机预约出租车、私家车或与他人拼车,几分钟内便可帮顾客与司机取得联系。作为全球最大的出租车公司,Uber不拥有一部车,而是打造了一个共享经济的平台。Uber商业模式的核心是,一个人一天内可能仅仅1个小时甚至更少的时间使用汽车,而理论上一辆车可以使用24小时。当Uber把这些汽车的“闲置产能”利用起来后,其威力就强大无比。Uber五年内迅速在全球250个城市扩张。至2015年2月底,公司估值超过400亿美金,远远大于包括Delta、美国航空公司在内的传统航空公司。AirBnb是一家联系旅游人士和家有空房出租的房主的服务型网站,可以为用户提供各式各样的住宿信息。它没有自己的酒店和服务员,但却是全球最大的网络酒店连锁,平均每晚的客流高达425,000人,比希尔顿在全球的交易高出22%,其核心也是使用了闲置房间的资源。
