北极星智能电网在线讯:2015年上半年，用户侧储能市场风生水起。特斯拉、比亚迪、戴姆勒、LGChem、SamsungSDI相继推出用户侧储能产品。但真实情况是否如同看上去一样美？用户侧储能市场是否真的存在盈利机会？商业模式又是怎样？本文将以GreenChargeNetworks公司的相关经验为借鉴，为读者回答上述问题。
GreenChargeNetworks背景及业务领域
GreenChargeNetworks公司成立于2009年，在探索用户侧储能应用，挖掘储能应用价值，实现储能与电动汽车的深度融合等方面做出了许多有益尝试，不仅为工商业用户、居民家庭、学校和公共机构节省大笔电力费用，还帮助电动汽车车主大幅降低了充电费用和电池使用成本。其主要的业务分为以下三个方面。
用户侧分布式储能
利用分布式储能系统为用户侧及电网侧客户提供节省电费的解决方案是GreenChargeNetwork最早开展同时也是最核心的业务。
通过与用户签订电力能效协议（PEA）的形式，为用户安装、运营、维护储能系统。储能系统可帮助用户每月降低50%以上的需量电费，作为回报，用户每月向GreenChargeNetworks支付一定的储能系统使用费用。
在加州、纽约州等需求响应和用户侧储能业务发展较早的地区，已经有UPS、ShoreHotel、7-11多家公司安装并应用了GreenStationTM储能系统。
电动汽车充电站储能系统
GreenChargeNetworks与全球最大的电动汽车充电网络服务商ChargePoint公司达成合作协议，ChargePoint将利用GreenChargeNetworks的储能系统为其电动汽车充电网络提供削减需量电费的快速解决方案。
动力电池梯次利用
GreenChargeNetworks公司与日产汽车签署合作协议，双方约定将携手在美国和国际市场使用LEAF汽车退运的动力电池部署商业储能模块。第一台组合储存器将安装在日产的一个设备中，在该设备中会有多个LEAF电池将会按特定方式装配来抵消高峰电力需求，既节省开支又有利于公共电网。
