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【干货】让心脏再跳会儿 电动汽车电池退役之后怎么办?(图)

北极星智能电网在线  来源:国家电网杂志    2015/8/20 11:07:50  我要投稿  

北极星智能电网在线讯:工信部8月14日公布的第72批节能与新能源汽车目录中,比亚迪BYD6460STHEV车型入选,产品名称为插电式混合动力多用途乘用车。从车型信息及图片分析对照可知,这款车就是比亚迪插电式SUV车型宋。

根据公告技术参数表,该车的电动汽车储能装置种类为镍钴锰酸锂电池,由惠州比亚迪电池有限公司生产。也就是说,比亚迪自主研发生产了三元锂电池,并且已经到了应用阶段。

随着全球环境的加速恶化和不可再生资源以可见的速度枯竭,各国政府都在想尽办法解决我们所面临的后工业化时代的环境危机和生存危机。这其中以电动汽车的推广最具代表性。

目前,全球电动汽车市场(不包含燃料电池汽车),其动力电池类型主要有磷酸铁锂、锰酸锂、钴酸锂、镍钴锰三元等,这些电池在退役后,是否会成为潜在的“污染源”?

以我国电动汽车的发展速度,到2020年时,电动车市场存量将超过500万辆,以一辆车平均配备20kWh的电池来估算,约有1亿kWh(1000GWh)的锂离子电池进入汽车市场。

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