北极星智能电网在线讯:4月29日消息，据国外媒体报道，亿万富翁埃隆-马斯克(Elon Musk)觉得自己可以为能源行业的发展添一把火。他的办法是把特斯拉电动汽车中扁平的电池改造成直立的电柱，这样便可以让它们在家庭、企业甚至公用事业中发挥作用。
马斯克会在周四揭开新一代电池的面纱。这种新电池设计用来存储不断增加的风电与太阳能发电。如果一切顺利，特斯拉汽车公司就将打造出又一项具有重要意义的业务，而该业务原本是为其电动汽车服务的。此外，公司还能在新行业立足，这个行业在未来十年的规模可能增长至数百亿美元。
就目前来说，能源行业尚未找到一种有效的办法，把大量电力存储起来以备将来传输。特斯拉把赌注压在自己在建的“超级电池工厂”上。这座工厂位于美国内华达州的里诺市，建设耗资50亿美元。依靠大规模生产，该工厂可以拉低电池成本，让这类产品更具竞争力，从而适应各种客户的需求，甚至包括传统的电力供应商。
特斯拉计划在周四召开发布会，公布两种电池产品。一种是特斯拉家用电池，另一种则是在上周发给投资者的报告中，被特斯拉称之为“超大公用事业规模电池”的产品。
夏威夷电力公司的发言人彼得˙罗赛格(Peter Rosegg)表示：“特斯拉周四公布的东西只是个开始。这家公司不是无奈追赶市场，而是市场找到了他们。我们对此非常期待。”夏威夷电力公司有12%的用户使用安装在屋顶的太阳能面板。
增长的业务
特斯拉关注的业务具有巨大的增长潜力。家庭、企业以及公用事业越来越多地使用来自风能和太阳能转化的可再生能源，鉴于此，对可靠能源的需求也在增长。电池可以在发电高峰时段存储电力，然后在日落后或风停后将电力传输出去。
清洁能源市场研究公司Navigant Research在1月份曾发布报告预测，到2024年，全球电网电力存储业务的收入可能会超过680亿美元，原因是可再生资源层出不穷，而电网公司也在寻找办法，平衡自己新旧不一的设施资产。
目前，特斯拉已经在向家庭以及企业提供电池，沃尔玛就是其中一例。特斯拉与SolarCity公司签署了一项供应协议，并开展了实验性项目。这种合作在2014年为特斯拉带来了270万美元的收入。不过这种规模的收入还不及特斯拉去年一年营收的千分之一。
着眼长远
但特斯拉有更长远的想法。该公司的招聘启事写道，能源存储业务的销售额很快会增长到数十亿美元。按照马斯克的计划，公司会把自己在锂离子专利电池上的优势，与在电力管理软件上的专长结合起来。特斯拉的锂电池一次充电可以保证汽车行驶大约265英里(426千米)。
马斯克在绿色电力上的雄心壮志涉及到三个有着密切联系的业务：SolarCity，他在该公司任董事长;内华达州的电池工厂;以及特斯拉的汽车业务。进入能源存储行业，特斯拉可以让电力公司更加环保，正是这些公司在为自己的汽车提供动力。同时，这样做又向太阳能使用者提供了一种方法，让他们把多余的电力存储在电池中，以便在日落之后或是在用电需求更大的时候使用。
那些通过煤与天然气等传统方式发电的公用事业企业，或许是更大的潜在客户。
