如何破解停车难，从而解决充电难的问题?
老旧小区当初设计欠考虑，无地下停车场，地面绿化面积过小。汽车每天在增加，停车位总共就那么多，停车难也就不奇怪了。要缓解停车难的问题唯有增加停车位，比较可行的方法就是立体车库，如果由物业公司出资建设，立体车库的成本可以在车主停车费里边逐年分摊。现在要购买一个车库动辄也要几万元，有的地方高达十多二十万，而地面立体车库分摊到个人则便宜的多，可能几千到一万元就能搞定。
如果小区车位仍然无法增加，那就只能将车停在小区外的路边了。要实现充电的方法可以和路边门面1楼商户或者2楼以上的住户协商接线充电，至于怎么计费和沟通，就看情况啦。
还有一个更好的方法解决充电问题，那就是“路灯充电”。遍布城区大街小巷的路灯，如果政府能将路灯全部改造成充电桩，对秦这样的车来说也就是接一个插座，再安装一个刷卡计费器就可以了。 如果将这些路灯充电位置连网，做成手机APP，可以实时的看到哪些路灯是空闲的，系统推荐离你最近的路灯进行充电。对于家里有充电条件的车主来说，路灯充电可以作为外出补电的最好选择，对于家里没充电条件的车主来说，覆盖全市区的路灯就是分布式充电站。
另外，如今网络发达，沟通无障碍，在充电问题上求助网友，车友之间的互助，也能解决部分充电问题，比如：有条件充电的车友暂时没计划购买新能源车，可以有偿让给需要充电的车友。同是秦车主的，可以分时段共用一个充电插座等等。
总之，充电难不难，关键就看我们怎么去想去做，办法总比困难多。
相关新闻：
