10. 电动汽车充放电技术
电动汽车充换电设施接入对配电网的影响有三点:第一,电动汽车充电将导致负荷增长,大量无序充电会加剧电网负荷峰谷差,加重电力系统负担。第二,客户用电行为和充电时间与空间分布的不确定性、随机性等特征将加大电网控制难度。第三,电动汽车充电负荷属于非线性负荷,大量的电力电子设备并网将产生一定的谐波,引起电能质量问题。因此,需要加强研究电动汽车充放电技术。
【前景】服务智慧城市发展
智能配电网最终是为智慧城市服务的,智能电网的核心是城市智能配电网,它能为智慧城市的各个系统输送充足能量和海量信息,是智慧能源系统的主要载体。
2011年,美国沃顿商学院的杰里米˙里夫金教授在其著作《第三次工业革命》中提出了“能源互联网”概念。能源互联网是一种在现有电网基础上通过先进的电力电子技术和信息技术,融合了大量分布式可再生能源发电装置和分布式储能装置,能实现能量和信息双向流动的对等电力互联共享网络。
“能源互联网的研究和建设首先是从配用电端开始的,因此智能配电网的发展前景是能源互联网。”梁英说,未来,自愈和互动将是电网智能化的标志。那时,大规模分布式发电将并入电网,分布式电源与微电网也将被大规模应用,这就要求智能配电网通过分散式智能协调,实现微网的自愈、自治和自组织,使分布式发电通过微网完全整合到智能电网中运行。“这将成为配网的工作模式之一,最终将实现大规模商业化和市场化运行,形成全新业务模式。”
梁英认为,一二次能源的综合利用是未来智能配电网的“任务”,基于系统能效技术,智能配电网通过能源生产、储运、应用与回收循环四环节能量和信息的耦合,形成能量输入和输出跨时域的实时协同,实现系统全生命周期的最优化和能量的增效,能效控制系统对各能量流进行供需转换匹配、梯级利用、时空优化,以达到系统能效最大化,最终输出一种自组织的高度有序的高效智能能源。
“从宏观上讲,智能配电网最终将为智慧城市服务。”梁英说道。智慧城市以广泛覆盖和深度互联的通信信息网络为基础,全面感知基础设施、环境、能源等方面信息,能够整合能源、交通、水资源等城市运行各个核心系统,为城市运营和各类资源优化配置提供智能决策与响应,提高有限资源的运行和利用效率。
梁英认为,智能电网的核心是城市智能配电网,它能为智慧城市的各个系统输送充足能量和海量信息,是智慧能源系统的主要载体。智能配电网可以全面监测感知城市能源供需情况、能耗指标,做到合理调配和使用电、油、气以及光伏、风电等能源资源,实现能源供给均衡、提高能源利用效率、减少排放,做到促进城市绿色发展,保证城市用电安全可靠,丰富城市服务内涵。