通用电气表示，阿尔斯通管理层已经同意了新提议，将创建“联盟”。法国政府一直都表示支持包括工程集团在内的任何形式的结盟。
虽然最新提议包括创建双方各占50%股权的电网、核能和可再生能源合资企业，但通用电气最终仍将把所有赚钱的蒸汽涡轮部门纳入囊中，此部分营收占阿尔斯通电力业务营收的约三分之一。
通用电气表示，对阿尔斯通电力资产的整体估值仍保持在124亿欧元(169亿美元)不变，但现金部分将减少，以反映出直接购买的资产减少。该公司强调，如果交易获批，将会立即提振每股盈余。
“我们已经与阿尔斯通管理层达成协议，将在两家企业间创建精神和行动联盟，”通用电气执行长伊梅尔特发表声明称。
“此项交易将创造就业岗位，在法国建立决策总部，以确保阿尔斯通这个企业品牌长期留存下去，”伊梅尔特称。他稍早曾与法国政府和工会高管会晤。
西门子和MHI提出的联合竞购方案是，西门子收购阿尔斯通的燃气轮机业务，MHI取得阿尔斯通其他电力业务的少数股权。De Maistre表示，西门子和MHI的竞购方案对阿尔斯通能源业务的估价约为142亿欧元，较通用电气的报价高出近18亿欧元。
CGT工会冶金部门负责人Bernard Devert告诉路透，MHI现在提出加码8亿欧元，欲取得阿尔斯通两项业务的更多股权。
他表示，如果此提议被接受，MHI将持有阿尔斯通热电、水电和再生能源发电业务的40%股权。
