智能电网实施的核心准则为适用于市场，激励用户，实现资产优化，满足高效运行。但事实是，智能电网离绝大多数老百姓还很远。究竟该如何缩短应用鸿沟？“智能电网是智慧城市重要的组成部分，感知、互联和智能是智能电网推崇的目标。我国用3年时间装了2亿块智能电表，是全世界规模最大的，但从实际效果来看，很多作用都没有发挥出来。”中国电科院首席科学家栾文鹏认为，智能电网中的高级量测体系可以准确采集用电信息，但采集只是其一，还要及时将用户用电信息反馈给用户，才能形成互动。如果推出分时电价，相关部门要及时通过手机或网站将信息传递给用户，通过互动让用户较好地把握用电时间，节约经济成本，收到明显的社会成效和经济成效后，反过来又会推动智能电表的普及与覆盖。当然，这背后还应该有大数据分析和应用的支持。不光要对配电、输电、用电等信息进行全面掌握，还要对收回的数据进行分析和高级应用，应该通过标准、政策、电价共同促进智能电网的发展。
技术与政策改进需同步进行
按照2020年我国能源发展目标，如果将储能用于全国30%风电和光伏发电的稳定输出，可以得到直接效益6000亿元，节约原煤6900万吨，减排二氧化硫和二氧化碳分别为120万吨和1.39亿吨。
“基于成本现状，在各种储能技术中，钠硫电池是率先走到商业化的一种，广泛应用于削峰填谷、可再生能源并网和应急电源等。”中国电力科学院新能源研究所储能室副主任陶以彬介绍，钠硫电池技术长期被日本NGK垄断。我国自上世纪60年代开始研究钠硫电池，但由于一些难以逾越的难题，很长一段时间内进展十分有限。直到2006年，中国科学院上海硅酸盐研究所和上海市电力公司合作，自主研发出650安时储能用大容量单体钠硫电池，此后又利用一两年时间把它推到工程化研究，研发出了2兆瓦的小批量平台，我国也因此成为除了日本之外惟一能够达到这一水平的国家。国家应该尽快研究储能技术的相关产业标准，加强储能技术基础研究的投入，切实鼓励技术创新，掌握自主知识产权;从规模储能技术发展起始阶段就重视环境因素，防治环境污染；充分发挥储能在节能减排方面的作用，把对新能源的鼓励政策延伸到储能环节。
“除了技术层面外，宏观政策层面也需要不断跟进。”张卫东提出几点建议：决策支持和电价改革尚需推进，销售方面则要着力引导用电互动、推动清洁能源消纳，除阶梯电价外，还可试点峰谷电价和分时电价；清洁能源和智能电网的金融财税政策支持要适度，避免浪费;推进试点工程，提供事实依据；加强自主创新与人才培养，用技术推动经济进一步发展；统筹推进产业链延伸和相关行业协调发展，如推动智能用电产业联盟等发展；统筹推进智能电网产业国际化。
