北极星智能电网在线讯:为什么近年来全国各地纷纷掀起智慧城市“热”?给信息化贴上“智慧”的标签、“人为造城”是“真智慧”还是“瞎智慧”?政府、企业、金融机构在智慧城市的建设中应该担当什么样的角色?智慧城市建设的标准是什么?10月15日，在万宁兴隆举行的全球智慧城市高峰论坛(万宁)筹备大会上，来自全球各地的专家们展开一场关于如何建设智慧城市的头脑风暴。专家认为，国内智慧城市建设要防范城镇化、体制等方面的风险，要重点在民生“生命线”上进行建设。
用“智慧”治理“城市病”成共识
“我一直很感慨，最初建设智慧城市试点时我们的设想是15个城市，但是这股热情超乎想象。从全国首批试点智慧城市申报达到90个，到第二批试点城市，甚至将会出现第三批。”住房和城乡建设部建筑节能与科技司副司长郭理桥在论坛上发表主题演讲《城市发展的智慧化》时提到一件曾让自己纳闷的事情。
两批智慧城市试点名单发布后，不断有书记、市长亲自带队上门申报第三批智慧城市试点。这股热情的背后是全国城市的执政者对传统城市发展道路难以为继的清醒认识，以及对用智慧城市的手段解决城市病和寻找新的经济突破口的高度共识。
郭理桥说，智慧城市概念从原来简单的信息化的协同，演变成了城市总体的设计、民生规划等系统内容，市长、书记们的理解并没有错，他们的思考与中央要求推进新型城镇化发展的要求思路十分吻合。因此，专家学者们要重新认识智慧城市的发展，不能闭门造车。
“未富先老、交通拥堵、环境恶化、透支资源，城市病就这样提前到来了。”国家行政学院公共管理教研部汪玉凯教授在做《城市社会的到来与智慧城市建设》主题演讲时指出，中国的城市化比工业化晚了10年到15年，智慧城市是城市化的高级阶段。智慧城市建设必须坚持以人为中心的双结构目标：一是提高市民的便捷感、安全感、对城市的认知感、亲和感、公正感;二是提高城市治理的能力，包括基础设施、城市运行、社会管理、公共服务、城市经济、资源配置共享、空间布局等七种能力。
智慧城市要避免“人为造城”
自2012年11月国家开始首批智慧城市试点工作以来，目前全国已经确定193个试点城市。“有些城市，智慧城市试点的牌子到手了，就不再管了。”汪玉凯从智慧城市建设中政府应该担当何种角色、建设的重点分析认为，智慧城市要争取政府引导，市场主导，民众参与的发展模式。其建设重点应该放在城市的生命线上，比如食品安全，饮用水和污水处理，交通能源、信息和产业等，这些关乎民生的问题会在危急时刻爆发。
