北极星智能电网在线讯:中国汽车工程学会副秘书长张进华表示,《节能与新能源汽车产业发展十年规划》的总体战略是实施节能与新能源汽车并重,转型和升级兼顾,国家对这两种技术路线支持方式有所区别,企业可根据自身长处自主选择。
张进华表示,《节能与新能源汽车产业发展十年规划》总体实施双重战略,一方面优化现有车用能源动力系统,发展节能汽车,大力提升传统汽车的节能技术;另一方面,开发新一代车用能源动力系统,大力发展新能源汽车。“前者是过渡战略,后者是转型战略。”他说。
一直以来,国家政府在支持两者发展的方式上面也有所区别,如对于节能汽车只作补贴,而对新能源技术则进行大力度支持。
张进华强调,在补贴方面,对节能车型,重点通过采取法规约束、政策激励的综合措施来推动,如通过燃油经济性标准的逐步严格,来约束技术水平的提高,通过实施节能汽车补贴鼓励发展。
对于新能源汽车,重点从关键技术的攻关、产业化培育、示范运用、法规和应用环境的建设等方面综合推动。
每个企业的发展路线不同,国家支持方式不同;不同产品的技术水平不同,发展阶段不同,所做工作重点不同。因此,张进华认为,企业应根据自己的技术基础、产品结构、市场定位来选择不同阶段的技术路线。