“报废的铅酸蓄电池在垃圾桶里很难寻觅，证明它的初次回收率非常高。在这种情况下为什么还会发生铅污染事件?按照以往工作经验和暴露出来的一系列问题，很多污染或者潜在的污染风险都存在于初次回收之后的这个阶段，即没有回到或者说没有低成本、高效、可控地回到规范的再生铅企业中。我们推进铅资源循环利用体系的中心目的，就是要解决这个问题。”王孝洋透露，工信部正在支持一些电池生产企业进行试点，通过利用自建销售网点及自建再生铅企业完成全产业链的闭路循环。除此以外，也在积极探索收取押金、以旧换新或参照废旧电子电器处理基金模式等多种激励机制的可行性研究。
尚辉良建议，政府部门应加大对规范铅酸蓄电池回收利用的立法、执法力度，鼓励铅酸蓄电池生产企业与再生铅企业通过经济合约建立规范的回收联盟，研究依靠物联网等技术，对铅酸蓄电池实施生产、销售、配送、回收、再生利用的全过程监管。
受工信部委托，中国有色金属工业协会再生金属分会已经启动了全国铅资源循环利用体系建设研究工作，届时还将认定一批铅资源循环利用体系建设试点示范工程。
目前，山西吉天利循环经济科技产业园区已经获得批复，将开展铅资源循环利用体系建设试点工作。
作为上海唯一一家持有废铅酸蓄电池回收资质的持证企业，上海鑫云贵稀金属再生有限公司正联合相关行业协会、铅酸蓄电池生产企业、废铅酸蓄电池回收处置等单位研究在上海地区构建高效、规范的废铅酸电池回收模式。
“与其他行业不同，再生铅行业企业是拴在一根绳上的蚂蚱，一荣俱荣、一损俱损。问题发生在别的企业身上，你一样也得吃药。因此，行业内电池企业、再生铅企业之间一定要互信合作，共同维系行业利益，不要做有损行业发展的事。”王孝洋说。
