北极星智能电网在线讯:(记者 韩晶晶)在国家大力发展新能源汽车以及纯电动车的方向明确、整合铅酸电池产业的大背景下，中国锂电池市场迎来新的发展机遇。据有关专家乐观预测，根据目前的市场情况，今年锂电池在电动自行车电池市场中所占份额将由不到1%，爆炸式增长到20%左右。作为锂电新能源产业的主力军——中航锂电，将如何在储能市场中占得先机?未来将如何发展?我们在3月28日举办的“第二届中国国际智能电网建设设备及技术展览会”上很荣幸的采访到了中航锂电营销公司副总经理杨晓伟先生，听听他是怎样看待这个市场变化的。
以下是采访实录：
北极星记者：
大家好，我是北极星的记者。坐在我身边的是中航锂电营销分公司副总经理杨晓伟。
杨总，您好!请您给我们谈一谈，近年来中航锂电的变化。
杨总：首先，非常感谢北极星给我这次机会，向同行们展示一下我们近期的一些变化。通过几年来的发展，中航锂电发生了很大的变化，特别是2011年。公司的生产规模方面：我们建成了1.2亿安时的大容量锂离子动力电池生产线。目前，年生产能力达到了1.8亿安时。在技术方面，我们专门成立了锂离子电池研究院。目前，拥有19位博士，同时，具备200多人的技术工程师队伍。对于我们打造领先的锂离子电池技术，非常有优势。从整个市场开拓方面：我们现在在电力储能、通讯工程、轨道交通、军品市场和传统的电动车等领域都取得了重大突破。中航锂电和各个新能源厂家一道，正在努力为全国及至全世界的新能源市场做出应有的贡献。
北极星记者：那么，目前中航锂电参与的示范项目有哪些?
杨总：目前，在电力储能方面参与了几个大型的项目，包括国家电网张北风光储输示范工程，还包括南方电网兆瓦级储能电站项目，这些都是国内少数几个兆瓦级储能电站项目，在国内储能项目还处于试点示范阶段的当前，这些项目的成功中标和现在的交付运行，体现出我公司在储能应用领域的较高的技术水平。在电动车方面，我们参与了上海世博会花车、天津达沃斯论坛等等非常有意义的电动车项目。近期，我们也在关注国内储能市场新立项的项目，希望能积极的参与进来，为电力储能市场的发展做出我们的贡献。
北极星记者：2012年中航锂电在储能市场方面的规划是怎样的?
杨总：从市场的角度来讲的话，我们现在密切关注两大电网公司，还有五大发电集团。我们做为配套厂家，在跟随着两大电网和五大发电集团整个项目的发展来走，密切配合，希望能积极参与并争取一些项目。从整个储能电池的技术发展来讲，我们认为有三点是我们必须做好的，第一是锂离子电池的高安全性，我们正在积极的提高我们电池的安全性，保持行业领先水平;第二是在储能市场更关注低成本，未来的储能项目都是商业化运行的，因此电池的成本必须要降下来，这是保证锂离子电池在储能领域能够大规模使用的前提条件;第三个关注的点是电池的长寿命，尽量让寿命达到一个非常理想的值，目前我们公司在电池寿命方面做的是非常好的。
