电价上涨？
公用事业进行投资需要经过监管机构的批准，最终要由纳税人来买单。经济衰退和缓慢复苏导致的财政收入下降阻碍着公用事业的投资。
智能电网将证明更有效的管理电力要好过减少纳税。专家们非常看重一样东西：电动汽车。该插件的轿车和卡车预计将达到美国在2015年年底841000，根据派克研究数量。
根据PikeResearch的预测，截止2015年，美国的电动汽车有望达到84.1万辆。
伊管公司的仪表出货量，包括电表、煤气表和水表等，过去五年已经远远超越了它的竞争对手。2010年的预计出货量约等于竞争对手SensusUSA和SilverSpringNetworks的出货量之和。
伊管公司是唯一的一家仪表行业上市公司，收入从年初的5.38亿美元上升到第二季度的5.69亿美元。而北美地区的收入达到3.03亿美元，翻了一倍多。
电表合同
LibertyLake近日签署了1400万份电表销售合同，已经发货的有300万份，几乎都是发给了公司最大的客户，包括南加州爱迪生公司、圣地亚哥天然气和电力、中点能源（CenterPointEnergy）和底特律爱迪生公司。
伊管公司9月1日宣布与思科进行战略性合作，目的在于为智能电网市场创造一个基于互联网协议的通信平台。伊管北美地区首席运营官PhilipMezey表示，通过与思科的战略合作，我们认为我们真的可以加快智能电表在电力行业的应用。
部分业内专家称，考虑到未来各种不同的电网终端设备的通讯需求，对任何一个通信协议或供应商的依赖都可能会成为障碍。这将给埃斯朗公司带来市场优势。
Echelon和杜克能源
Echelon新的控制系统软件平台，ECoS，可以与Wi-Fi、3G以及900兆赫无线电网络等通信网络连接。
杜克能源为五个州的400万名用户提供服务，9月3号同Echelon签署了1450万美元的合同订单，成为Echelon的第一大客户。根据韦德布什证券9月9日的研究报告，杜克能源最终可能会签下超过100万份的软件合同。
半导体制造商可能成为智能电网的最大的受益者。变压器、变电站和控制家用电器的家庭能源管理设备上大量需要微处理器来分析信息。
智能电力
ABB全球智能电网部门负责人BazmiHusain表示，电力线的自动化水平提升，减少了手工作业，能够显著节约成本。电网现代化建设和自动化成为未来增长的主要来源。ABB的网络管理系统可以监控配电线路上的每一样设备，在设备出现问题时进行控制
ABB同时对智能电网基础设施供应商进行投资，包括对加利福尼亚的Trilliant公司进行股权投资，在阿拉斯加等地开发电能存储系统。今年五月，ABB收购了Ventyx软件公司，该公司提供设备和员工管理软件。
Capgemini的Roehr说，节约纳税人的钱比更现实的目标是处理额外的能源需求，电动车可能是最具破坏性的因素。就每三或四间屋子，变压器“如果有两个或三个插在他们的电动车在5:30，他们会杀了变压器和线路杀死，”他说。
凯捷（Capgemini）的Roehr表示，比起节约纳税人的钱，更实际的问题是如何处理额外的能源需求，电动汽车可能成为最具破坏性的因素。每三四间房子就拥有一台变压器，如果早上5:30两三台电动汽车就插在变压器上，将毁掉变压器和电路。
人们希望智能电网的建设将不会增加消费者成本。Roehr表示，这是一个挑战。
