空间巨大、有市无序 低速电动车争议中苦等“名分” 2017-05-27

一直身处灰色地带的低速电动车似乎找到了身份转正的突破口。日前，第14张新建纯电动汽车生产资质牌照花落低速电动车生产企业广州陆地方舟新能源电动车辆有限公司（以下简称陆地方舟）。有消息人士透露，目前已有多家低速电动车企业为了身份的转正进行努力。雷丁电动汽车总经理舒欣和索荣电动车贾文轩在

低速电动车离“国民车”的距离仅差一块儿锂电池？ 2017-02-24

近几年，我国低速电动车发展势头迅猛，年均增长率达50%以上。有人甚至把低速电动车誉为我国的第四代国民车，继自行车、摩托车和电动自行车以后，低速电动车逐渐开始快速普及。知名度较高的像大阳巧客、雷丁等品牌，产销量连年剧增，但就在行业春天到来前夕，国民车标准制定争议重重，铅蓄电池还是锂电

“相中”低速电动车市场 钠离子电池或成市场“新宠” 2017-02-17

在电池这个庞大的家族中，相比人们熟知的锂离子电池、铅酸电池，镍镉电池、钠离子电池等因储能容量受限、循环次数较少因素未能成为市场的宠儿。不过，近日中国科学院物理所研究员胡勇胜带领团队给钠离子电池的市场带来了一针强心剂。他的团队成功利用无烟煤制作出钠离子电池负极，为其进一步市场化应用

低速电动车标准出台倒计时：门槛提升或致销量减少三分之二 2017-02-16

低速电动车的身份争议，再一次被推上风口浪尖。我们希望尽快出台标准，达摩克利斯之剑已悬在那里了，晚出台不如早出台。一位低速电动车企业相关负责人向记者表示，这对整个行业来说也是好事，可让产业走向规范化、合法化。有消息称，有关低速电动车准入和管理标准的议题或在今年两会期间进行讨论，这对

低速电动车标准争议至高潮：管理准入与市场需求如何平衡？ 2017-02-14

两会召开在即，低速电动车该何去何从引发行业热议。有消息称，有关低速电动车准入和管理标准的议题将在两会进行讨论。与此同时，很多主流低速电动车企业也在酝酿联合上书，寻求多方面的支持，希望低速电动车的问题可以在两会上被提及。其实，早在去年4月，国家标准化管理委员会在其网站上对2016年第一

低速电动车国标制定遭业内炮轰 院士杨裕生：制定方不能取代市场当裁判 2017-02-13

在五部委的沉默中，由低速电动车引发的争议持续发酵。在日前举行的电动车百人会低速电动车峰会上，以杨裕生院士低速电动车不应限定电池种类的开场发言为导火索，直接向正在制定中的要求把铅酸电池全部换成锂离子电池的低速电动车国标开炮。第一次工作组会议上工信部就授意工作组排除铅酸电池，2016年12

获得解禁令就行了吗？ 低速电动车发展仍需动力改革 2016-11-04

近日，国家标准委下达了关于2016年第三批国家标准制修订计划的通知，而在此次标准修订计划中，备受行业关注的四轮低速电动车技术条件被列其中，项目周期为24个月，这也就意味着，一直处于灰色地带的低速电动车，将会在两年后正式获得合法身份。然而，一纸解禁令并不能真的让低速电动车畅通无阻，低速电

升级一批、规范一批、淘汰一批 低速电动车发展现扶正转机 2016-10-26

10月13日，国家工信部网站发布《关于十二届全国人大四次会议第2136号建议的答复》，明确说明工信部、发改委、科技部、公安部、交通部向国务院上报的《关于低速电动车管理有关问题的请示》，提出升级一批、规范一批、淘汰一批的工作思路,国务院领导已批示同意。下一步，工信部将继续与有关部委加强沟通

山东省府发文 多部门重拳治理低速电动车（附文件） 2016-07-29

7月27日,山东省人民政府办公厅下发了《关于对全省低速电动车生产企业进行全面调查的紧急通知》。为研究制定山东省低速电动车产业规范发展政策措施，山东省政府决定对全省低速电动车产业进行全面摸底调查。山东省范围内的生产企业，不论规模大小，不分投资主体，进行全面摸底调查，不留死角。立足解决两

低速电动车野蛮生长 乱象破解非一朝一夕 2016-05-04

顺义天竺的北京车展上，各种新能源车成为展会焦点。而在日常生活中，另一类车展也在上演。以非法身份进入日常生活的低速电动车在使用、销售以及生产过程中产生的各种乱象受到越来越多的社会关注。业内认为，虽然低速电动汽车的身份一直得不到国家层面的认可，但该行业不仅没有偃旗息鼓，反而越挫越勇，

低速电动车没准生证却遍地开花 政府市场博弈或继续 2015-08-13

近年来，行驶在市场与政策夹缝中的低速电动车，跑出了一道别样的轨迹。一方面，政策标准将低速电动车排除在新能源汽车范围之外，认为其不符合行业发展趋势;一方面，在一些三四线城镇和广大农村地区，低速电动车却大受欢迎，销量逐年攀升。这看上去矛盾冲突的一幕，恰恰折射出我国新能源汽车行业的起步

低速电动车路权之争 山东领跑 2014-04-29

低速电动车“原罪”背后的傲慢与偏见 2014-04-22

电动汽车企业“求活路” 2014-01-06

谁会从低速电动车的解禁中受益？ 2013-12-27

国内低速电动车有望合法化 市场或将走向繁荣 2013-12-02

仅仅是管理难？低速电动车200亿产业搁浅 2013-07-24

杨裕生：无补贴的低速电动车市场适合国情 2013-07-01

低速电动车应用锂电池 成本问题是关键 2013-06-21

特斯拉引发中国猜想：10万低速电动车路在何方 2013-06-05