惠州电网黑启动方案研究(2)

　　（3）当发生本地区网及厂、站全停事故时，各级调度需及时向上级调度汇报事故情况，与此同时，各电厂不待调度令，严格按各厂、站现场运行规程进行事故处理。

　　（4）地调调度员根据所获得的信息判断为电网大面积停电、确定停电范围并明确220KV及其它外网均不能支持惠州电网的恢复后，经请示黑启动小组领导后，进入“黑启动”程序。向各县调、各电厂、变电部下达“黑启动”命令。并决定是否下放部分调度权给相应县调指挥，但各县调在小网间合环时必须得到地调同意。

　　（5）在厂、站用电恢复前，调度应尽可能减少该厂、站的操作，对于无自启动能力的电厂，调度员应尽可能地在其外来电源允许间隔时间内恢复其厂、站用电。

　　（6）对于黑启动所涉及的厂站，应编制本厂站黑启动方案，并熟悉本厂站黑启动方案及惠州电网黑启动方案。

　　（7）当发生惠州电网全系统停运事故时，各单位应立即自觉恢复有人值班运行，特别是启动路径上的变电站。

　　（8）在“黑启动”初期，系统出力很小且不稳定，系统的无功出力就更小。因大型电动机、轨道交通等需大量无功的设备，在系统初期恢复时不宜恢复送电。因此，在系统全停后，各站及重要用户应立即全停所有空调、抽水泵、电梯等大功率、冲击性负荷。

　　（9）严禁非同期并列或合环。电厂与系统的并列原则上应在电厂侧进行。对于子系统间的并列，各子系统之间应在事先确定的同期点实现同期并列。

　　三、黑启动校验

　　1.发电机自励磁校验。对于发电机带空载长线时，不发生自励磁的工程实用判据是：KSe＞Qc

　　其中Se为发电机容量（MW）；Qc为线路充电无功功率(Mvar)；k为发电机的短路比。

　　2.工频过电压校验。根据电气行业标准DL/T620-1997《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》规定，各个黑启动路径中线路空载合闸中的过电压水平均满足有关行业标准，空载线路操作过电压应小于母线额定电压的3倍，工频过电压数值不应超过额定电压的1.3倍。

　　四、结论

　　本文通过对惠州电网黑启动电源、启动子路径的选择进行了详细讨论，并进行自励磁、工频过电压等方面计算分析论证，最终确定黑启动路径的可行性，为后续编制出具体调度实施方案打下良好理论基础，在全网崩溃或局部地区电网瓦解事故时，可有效指导调度员快速恢复电网运行。

　　参考文献：

　　[1]熊惠敏，房鑫炎，郁惟镛，等．电力系统全网停电后的恢复——黑起动综述．电力系统及其自动化学报，1999，11(3)：12—17．

　　李继红，倪秋龙，金啸虎.浙江电网黑启动方案编制研究.华东电力，2006，（1）.

　　张悦，山西电网黑启动方案研究.山西电力，2004，（6）.

　　周云海，闵勇，林姿峰，孙果夫，郭雷，宋永华，孙锦鑫.吉林电网黑启动方案的制定及仿真.中国电力，2002，（4）.

　　张力强，吕利军，刘志伟，马培军.地区电网“黑启动”调度预案的制定及仿真.山西电力，2007，（3）.

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来源：互联网

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