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从电动汽车与充电网络看城市基础设施融合发展

北极星智能电网在线  来源:中国能源报  作者:王阳  2017/7/5 8:28:34  我要投稿  

北极星智能电网在线讯:电动汽车开启了能源和交通领域的一次重大变革,电动汽车充电网络集能源网、交通网、信息网三种属性于一身,使其成为城市能源、信息、交通等基础设施融合的先导领域,将创造巨大的综合价值。

一、电动汽车充电网络具有三重网络属性

能源网属性:电动汽车充电网络连接电网,具有能源网属性。电动汽车是移动储能单元,通过充电网络可实现与电网能量双向互动,有利于提高电网灵活调节能力,将成为全球能源互联网在城市落地的重要终端。

交通网属性:城市交通网包括静态交通网和动态交通网两部分,动态交通网主要包括道路资源,静态交通网则主要包括各类停车资源。充电网络不仅会像传统加油站一样与高速公路、城市主干道、城市支路实现结合,成为动态交通网的一部分,更会进一步深入各类停车场站,与静态交通网密切融合。充电网络兼具能量补给与车辆停泊、车辆服务等功能,是现代交通网的重要组成部分。

信息网属性:电动汽车是移动信息互联终端,可以向车联网平台发布自身电池容量、位置、用户行为特征等信息,从车联网获取充电网络及其辅助服务等信息;充电设备相当于固定信息互联终端,可以向车联网发布充电桩参数、位置、使用状态等信息;车联网未来还可以进一步与能源互联网、智慧交通、智慧城市的信息体系实现交互,成为整个城市信息网体系的一个重要组成部分。

二、电动汽车与充电网络促进城市基础设施融合发展

现有能源、信息、交通网络虽然自成体系,但普遍都由枢纽设施、路由设施、终端设备等基本物理要素构成。但由于在理念和现实层面的诸多制约,不同网络之间的融合共享仍处于较为初级的阶段。充电基础设施由于天然具有能源、信息、交通基础设施的三重属性,将通过物理要素的创新融合逐步形成城市三大基础设施网络互联互通、融合发展的新格局。

一是促进三大网络枢纽设施的融合,实现“三纽合一”。未来大中型的电动汽车充电站有潜力与城市大中型变电站这一能源枢纽、城市大中型交通枢纽(如立体停车场、公交物流场站、地铁与城轨换乘站等)、以及城市信息与通信枢纽(如大中型数据中心、通信基站等)通过统一规划、设计和建设,实现三大网络枢纽设施合一,将极大提高城市土地、能源、资源的集约利用。

二是促进三大网络路由设施的融合,实现“三路合一”。能源网路由设施(输配电线路、地下电缆等)、交通网路由设施(高速公路、城市主干路和分支路、高速服务区与停车场等)、以及信息网路由设施(通信光纤光缆、无线基站等)将通过广泛分布的集中式与分布式充电设施实现物理设备、设施和通道资源融合共享,使能源流、信息流、物流在有形和无形空间内集成传输和高效配置。

三是促进三大网络终端设施的融合,实现“三端合一”。城市停车位中的充电终端本身就是能源互联网的重要终端,未来还可以集成交通网终端以及信息终端的功能,扩展充电终端商业价值、提升服务体验、催生新业态,同时减少终端层面的重复投资。

四是促进三大网络数据和平台互联互通,实现“三信合一”。通过打通能源网服务平台、充电信息平台和交通服务平台,实现三大网络和平台的信息无缝衔接,可以构建数据更完整、功能更强大、覆盖更全面的智慧城市信息平台,在更高层次实现对城市能源、交通和信息通信系统的综合优化,提高区域内能源优化配置能力、缓解城市交通拥塞、提升城市信息通信覆盖率与响应速度。

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