北极星智能电网在线讯:8月30日傍晚，云南文山州砚山县城一家旅馆后面两个篮球场大小的一小片空地上，一架直升机绕过林立的楼房，轻盈地稳稳地降落下来。这是公司的一架电力巡检直升机，刚刚完成当天的工作任务返航。
公司从2008年开始租用直升机进行常态化巡视，2009年购置了一架直升机开展机巡作业。2014年初，在南方电网系统率先成立机巡作业中心，直升机巡检输电线路得到迅速发展。2015-2016年，作业直升机数量由一架扩展为四架，开始逐渐改变过去“人巡为主、机巡为辅”的运维模式，通过大幅度增加直升机、无人机巡检比重，向“机巡为主、人巡为辅”的运维模式转变。
直升机由1架到4架，人员由“二加二”到“四加一”
9月2日，公司今年常态化机巡作业第4架直升机于云南普洱成功试飞开始巡检作业。
“公司只有一架直升机的时候，刚开始是修试中心5个巡检员每次2人轮流登机巡检。后来强化培训各局人员，变为修试中心2人，运行局2人共同巡检的‘二加二’模式”，公司修试中心机巡组徐云鹏介绍，2015年开始，随着直升机数量的增多，又演变成运行局4名巡线员，加修试中心1人开展机巡的“四加一”模式。
“在空中我们能够更加直观地看到设备的运行情况，如果有什么异常、缺陷，我们都能够及时用照相机、红外线测温仪拍摄下来，分析比对后及时发现。”在砚山起降点，刚刚下飞机的公司百色局线路八班班长黄昱程这样说。8月30日当天，百色局4名巡线员，修试中心1名机巡人员共同完成了普侨直流线路200多基塔的日常巡视任务，合计机巡2个架次，6个多小时，相当于4个线路工10多天的工作量。不但效率高，还大大降低了地面巡检人员的劳动强度，同时为员工正常休息休假创造了条件。
直升机具有“承载专业人员及吊挂专业巡检设备”的优势，能够实现对输电线路的全方位巡查，能够进行可见光及红外视频录像，还能够拍摄海量的设备高清部件图片，发现许多地面人巡较难发现的缺陷，如塔上连接部件销钉脱落、特殊复杂地形下的连接部件发热异常、档距中央导地线断股、散股等。修试中心直升机班组巡线员余德泉介绍，每天直升机巡视能够获取容量100G以上的高清视频及图片，采集的数据十分丰富，可为日常线路运维提供丰富的资源。
